dink180拉到斷油後引擎訊號就出現有問題(已解決)

今天去小拉了一下尾速也拉到斷油(第一次拉到斷油)後來回家就發現引擎信號燈會閃4下~~
我看了一下大概是節流閥感知器的問題~所以想請問各位大大你們拉到斷油後
有這種問題嗎??還是我剛好節流閥也要清了(目前是6000km還沒清過)~~~
爬文看了一下好像沒人發生過這種問題~~所以來請教一下大家

[ 本文章最後由 aftate2001 於 2009-9-15 22:17 編輯 ]

原文章由 aftate2001 於 2009-9-13 21:49 發表
今天去小拉了一下尾速也拉到斷油(第一次拉到斷油)後來回家就發現引擎信號燈會閃4下~~
我看了一下大概是節流閥感知器的問題~所以想請問各位大大你們拉到斷油後
有這種問題嗎??還是我剛好節流閥也要清了(目前是6000km還沒清過)~~~
爬文看了一下好像沒人發生過這種問題~~所以來請教一下大家

是閃4短還是1長3短呢?
若拉到斷油,原則上是會閃1長3短的(引擎轉速超過上限)
讓他閃個四回就會自動清除了

新ＲＶ沒斷油過

回大大是
我注意看了一下是1長3短~~不是4短
也照你的意思做了~~~就正常了~~~
謝謝大大的意見~~感恩

我之前拉到斷油9200轉
不死心給它一直催,結果轉速超過9200轉
因為持平速度有一小段時間,放油門轉速沒掉回來
卡在9600-9800轉左右,當時以為儀表被我搞壞了
放油門後滑行一百公尺左右就熄火了,轉速也慢慢下降回來
故障燈就在閃,但是沒記它是閃幾下（大概閃四次一循環）
之後關電門重開就又能發動了
還是維持轉速在9000轉左右比較好,以免下次不知道哪邊故障

回覆 4# aftate2001 的文章
一長三短很正常的

回覆 5# s666 的文章
還有不死心硬摧破限轉的方法喔
只是破到9600~9800轉你的時速有更上升嗎?
不然就真的是錶被你太兇操故障一下了  呵呵

[ 本文章最後由 jones加賀山 於 2009-9-14 10:02 編輯 ]

差不多到轉速壓表吧,沒有很仔細看轉速最高到哪
慢下來看就卡在9600-9800轉,完全不動
我想應該是一時故障吧

新ＲＶ最高轉九千五 沒斷電斷油啊

哇~我也遇到引擎警示燈閃爍的狀況了!!也是在超過九千多轉後的騎乘就出現了，電源打開就閃一發動就不見了。
從下午6點到家到現在晚上11點，他還在閃 車子還"沙沙"的運轉聲，不太像印象中風扇的聲音