找回密碼
 註冊

G MAX220FI 兩輪雜誌

回覆 50# Gere 的文章

看來你應該沒有遇過RS664V吧?
除非改爛了.不然起中可能要2T才比較有辦法跟!
還不是同級車喔!是"低一級車"的小100
52#
hornet 2009-9-14 12:22 只看這個作者
家裡住新竹的應該就不會有家人反對買PGO的問題
逐漸原廠化的勁戰125,人身部品隨著改裝品的減少而越來越多!

回覆 17# geforce2003 的文章

說好的低調呢.....?XDDDDDDDD
220CC是挺吸引人的,
只是希望配備部分能夠再升級就更好了。
搞個原廠LED尾燈吧,拜託,
不要讓我們無止盡的土砲下去。
55#
kimpom 2009-9-16 02:50 只看這個作者
測試車都已經現身了,9/23後是不是就要發表了?民眾的心聲,pgo聽到了嗎?
比起全面LED,我比較在意220的4汽門能不能改在200車上?
雖然不是單單換氣缸頭這麼簡單..還有很多地方也要跟著調整,不過...各家廠牌的頂級跑車,都是四氣門,真羨慕阿。

兩輪誌這篇報導讓我最在意的就是...220竟然是4V?!G MAX220FI  兩輪雜誌8440
56#
LSI狼 2009-9-16 03:03 只看這個作者
原文章由 kimpom 於 2009-9-16 02:50 發表 G MAX220FI  兩輪雜誌7920
測試車都已經現身了,9/23後是不是就要發表了?民眾的心聲,pgo聽到了嗎?
比起全面LED,我比較在意220的4汽門能不能改在200車上?
雖然不是單單換氣缸頭這麼簡單..還有很多地方也要跟著調整,不過...各家廠牌的頂級跑車,都是四氣門,真羨慕阿。

兩輪誌這篇報導讓我最在意的就是...220竟然是4V?!G MAX220FI  兩輪雜誌2219


如果引擎族還是C7的話(電噴應該會叫C7E),大概4V可能性就低了,畢竟4V缸頭體型與2V還是有差,上去可能會被中置擋住(G妹250就是因為水冷引擎大,才改後雙槍)
我看完雜誌之後覺得G MAX220FI  兩輪雜誌4204 好像對我想要多了解220沒啥幫助耶G MAX220FI  兩輪雜誌2428 因為好像還滿多人不是很相信會用上4V引擎...光是這點我就覺得雜誌方面的公信力喔可能需要再加強一點喔...如果真的是沿用200的引擎做提升說真的我也不是很有信心真的是4V引擎...不過還是很期待就是了...特別是扭力方面畢竟出彎就靠這個啦...G MAX220FI  兩輪雜誌1373 ...

回覆 57# tobefreeman 的文章

我也不太相信是4V~
以前人說4V是4T的意思~
~而且0~4成績看起來也不像4V~
我只對這奇兩輪誌送的舒舒海報有興趣ˋˋ
物質享受,欲求不滿,縱欲享樂
根據某位技師的消息、220確定是2V而非4V、原廠配B
我問:PGO不打算出精品給G-max用嗎..?
他說:220推出後會開始規劃G-max週邊精品...
但何時會出精品?誰曉得...應該是明年的事了...
├ Live for nothing  or die for something ┤
├智慧者,不見人過但見己非┤