有關各車系空濾肥腸內徑大小

是哦 ˊˋ..
原廠空濾沒挖洞哦 .. 還裝過濾棉這樣不會nogo嗎?

我是戰將 63.5 250條 王化 26 .. 調校不是很好
空濾一大格
裝pwk 是很棒 但是 .. 每次車子都停不下來 摳摳衝很危險 @@
我剛裝2天就把它換回 pe26 ..

油嘴還是要適量啦
因為有很多人都是認為油嘴大就會跑
我有朋友是RS改69 1200條 4V
空濾是用GTR空濾挖洞+西摸塔高流量
也是用正日本PWK28(油嘴我忘了...)
在調就是找相近排氣輛的車種的油嘴來參考
還要考慮到裝原廠空濾的一些小細節的改變
如負壓.流量.瞬間流量~這時油嘴油針要再依狀況配
明年打算買LM1或DYNOJET的5線式空燃機~這樣油嘴可以配的更精準
以我個人的感覺
改香菇頭或自然進氣~加速較快.尾速較虛
如果有空濾盒的話~全域會很線性的輸出.尾速不會比香菇頭差

[ 本文章最後由 jks56k 於 2009-9-16 09:19 編輯 ]

小弟建議

裝PWK速度降不回來的話

從低速油嘴下手~把低速油嘴在加大試試看!!

加大是用濃的油氣去壓制轉速吧
我連52號的副油嘴都試過

有時後加太大反而會爆發別的問題
例如我就遇到副油嘴越大回火越嚴重
照道理回火是油氣過淡
但是偏偏就是會回火

適當的油氣才是解決的方法
假如有天濃油氣都壓制不了轉速的話
爆發的問題會更嚴重(我有遇過連拉q鈕都沒用的)

但經我實驗用了很適當的油氣時(用驗排氣的調)
還是會偶爾回油轉速降不下來
所以我認為這算是pwk的通病

我有騎過一些店家調出來裝pwk的車
幾乎都是用你說的方法
我朋友的我幫他重調
油嘴縮小->更省油->積碳變少->尾速不變
偶爾會降不下來.用小補油門就解決了

[ 本文章最後由 jks56k 於 2009-9-16 20:04 編輯 ]

我現在 低速油嘴好像 .. 35
我喜歡PWK的速度感 跟敏感度

但是 .. 他會暴衝 讓我很擔憂@@"

你的排氣量應該要用到42或45(應該還不用到48)
混合比2.5圈內就好了

pwk在調的話真的不是像王化那麼簡單
需要一些時間跟精神來調
但是安全還是要顧

摁摁 .. 我知道
話說我想問
混合比 2.5圈 是指? 風門?待述@@?

我真的不是很懂  ..
那我想是不是油嘴太小引起暴衝@@?
有可能嗎 低速35 ..