GTRaero有規律性的震動

我的車是AERO 里程數176X
之前有車禍過 不過全部都換新的
車台也是 .. 有壞掉的全部都換新的

不過車子好了牽到了 現在騎到40就會有個規律性的震動
慢慢的 到表速50就越來越快 而且震動是有規律性的
就好像輪胎是橢圓形的一樣 .. 但是過了60就不會了
雖然有震動但是不會有規律性的了!!

而且 變的很耗油 .. 有去認識的YSP調過了 還是一樣30KM/L
個人是覺得很誇張 .. 之前的35已經很難過了 現在掉到30 ..
都是在市區 不過之前在市區上下班走走停停也還有35左右
我70KG應該還OK吧  

請問一下那個震動有人可以跟我解釋一下嗎
還有 油耗應該看哪些地方呢? 謝謝了 感激不盡啊

[ 本文章最後由 GTR趚 於 2009-9-10 01:26 編輯 ]

請問是類似圓形的東西 唰唰唰((機車行老闆叫的)) 這樣嗎?
我之前也是這樣有去換碟盤後來就沒了!!!
不知板大有換嗎?

關於震動方面，
我的Aero也有，
表速大概在48就會開始，
感覺像是從腳踏板那邊傳來慢慢的像一圈一圈的震動，
速度越快頻率越快，
相反的速度越慢感覺得越明顯！
大概在表速58它的振動頻率已經太快所以感覺不太出來了！
基本上這個問題我還沒去問過YSP，
也不太想去問= =
被我環島一圈回來都沒事，
所以也大概了解那不是什麼大問題，
只是騎車的舒適度問題而已！

[ 本文章最後由 vilenintchen 於 2009-9-9 23:04 編輯 ]

震動的規律性伴隨著車子的行進時
那是離合器打滑
時速過了50km之後確定是完全張開~
到了60km確定抓住((但還是有三成的動力流失....
包含著離片跟離合器的工作溫度
所以你對打滑震動依然有感覺
震動感伴隨著催油門~對吧

簡單的說
代步的話這樣就好

原文章由 master5830 於 2009-9-9 23:04 發表
震動的規律性伴隨著車子的行進時
那是離合器打滑
時速過了50km之後確定是完全張開~
到了60km確定抓住((但還是有三成的動力流失....
包含著離片跟離合器的工作溫度
所以你對打滑震動依然有感覺
震動感伴隨著催油門~對吧

簡單的說
代步的話這樣就好

沒意外的話這位大大說的應該沒錯，
仔細想想之前在500公里時因為車子有異音回去YSP檢查，
YSP說是離合器的問題但是他幫我把整套傳動更新，
回來之後就有這個震動了！

解決方法大概就是去買一套非原廠的離合器總成回來試試吧！
YAMAHA原廠的離合器會有這個震動問題的應該不少！

碟盤車禍的時候換過了

離合器打滑啊 .. 摁摁摁 明天再去弄弄看!!

大大看處理的結果如何在來報告一下喔QQ
這樣可以讓懶惰的我省了一些麻煩><

麻煩你囉!!

昨天晚上去了 ..
他又說這是正常的震動

把傳動拆了 也把離合器上面的皮磨平
但是還是一樣

我看除非要改吧 .. 不然震動還是一樣

我看我必須習慣這個震動吧

每次小問題牽去問都是回 [這是正常的]
反正不影響到行車都大事化小

小弟的車跟版主一樣耶
原廠離合器打滑? 可是我...
整組傳動都換了 也還是會耶
而且我覺得還蠻影響騎車舒適度的