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[討論]關於同傾改變姿勢的問題 [已測試]

回覆 10# 陳中 的文章

頃角不會加大...車子的頃角是一定的

只是同樣的速度下重心轉移越多就能用越少的頃角過一樣的彎
所以用同樣的頃角下掛豬肉的跑法可以比同頃快
(以上建立在車手相同的情況下)

不過最終還是要看你的輪胎抓不抓的住

如果是我一般道路上不會移屁股(卡普、側掛等等等之類的),原因上面也有提到為了增加意外反應時間,不移屁股做中等幅度的重心轉移+取線就很夠用了,內頃穩不穩定在於姿勢上的修正、重心放的位子,這個做熟了自然能悟出一點道理,當然還有關車子的懸吊、車體剛性[討論]關於同傾改變姿勢的問題 [已測試]731

[ 本文章最後由 knifer136 於 2009-9-10 08:05 編輯 ]
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kato74 + 2 言之有理...

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我,住在凱旋門內,紀律栓住了時間;門外的世界,只是茶餘飯後的休閒。
我有測試過內傾

傾角的確可以減少

不過樓主本身問題就在頭香那邊獲得解答

是您的輪胎真的該升級~

原廠胎是有耐磨性的考量

真的要做出運動性的動作還是換輪胎一途~

不然您的動作對於過彎方面有幫助(大魔王有把原理講出來)
大頭照為不專業側掛,請勿模仿!!
D305....

我個人是認為 小跑夠用了!!!

但是 70過彎 如果是盲灣 或是 髮夾 算是很偉大的極限!!! 呵呵

輪胎更換 也是不錯的選擇

但是主要改變姿勢

的確有助於提高機車過彎穩定度

畢竟

改變重心後

中心的高度會有所改變!!!

對車身動態

有利較多!!!

加油^^

道歉是給雙方最好的台階下台
認真就輸了...閉嘴 懶得爭執!因為贏了沒意義,我知道的正確就好了!
其實屁股外移
通常都是有在練車 再過灣的時候有意無意的動作

再者大大你說你屁股移出去以後 車尾非常的不穩定 會晃動
已經是MSP的後懸吊 就算不會調整應也有相當的實力 足夠支撐
推測會晃動是你的輪胎不行了...
抓一下推一下又滑一下 導致車尾不穩
因為你正常同傾後輪就已經會"穩定"的往外滑
這時你屁股外移(重心轉移到外側)
變成輪胎要承受的橫向G力更強
就出現了抓一下有抓一下沒有的狀況 出現跳動不穩

小心點~
油門在敗下去真的會親近地表...
換輪胎吧!!
都吃MSP了 輪胎好歹也來個BT30吧~
不懂就別裝正義,人云亦云的...很屌嗎?

車身傾斜角度越大,橫向的慣性力道就越大,用原廠胎??別拿性命開玩笑啊...
會滑??
看天分了!!
滑成功了 你成英雄
滑失敗了 你還是平民

-----------------------------------------上述 來亂-------------------------------------------------------------

好啦 說實話  會滑不是壞事 一 一!!
習慣就好!!
ROSSI 有教學唷!!   後輪的適度打滑可以改變路線唷!!...
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心臟大顆的 才是王者!!