五期新勁戰想改缸...

如果改出來, BUG 很大, 我寧可不改...

輪速配個傳動也才1400NT , 前叉油+改阻尼 1400NT...

車先把輪胎,煞車,懸吊先弄好, 才來傳動

噴射車目前改缸的價位...換車比較快,比較話算...

也是建議弄個傳動玩玩就好

已cp值得的話...弄一下傳動就好

改缸....五期噴射要用的好...光58.5..就要萬...弄一弄可能到2萬

傳動...花個1500小改....剩下多餘1萬5...

拿去升級周邊吧...前叉..重新灌油...

輪胎..安全帽....多的還可以買小禮物給女友....


身邊很多人改缸都後悔....所以不要衝動.

噴射沒想像中這麼難改
找的店家功力不夠 當然會NOGO...
跑山路 58.5還是稍嫌不夠力呢...
噴油嘴加工 我可不敢用...
整體調得好...化油車硬是比噴射慢 哪來噴射比較沒力的說法?

既然想跑山又想要有力,
乾脆把錢好好存著,
買台仿賽or黃.紅牌比較實在囉!


而
"我不要求可以發揮58.5最佳實力
只希望至少表現的普通"

你所謂的普通又是怎樣的程度呢?

[quote]原文章由 夕音靜月 於 2009-9-9 00:13 發表
噴射沒想像中這麼難改
找的店家功力不夠 當然會NOGO...

這不是店家功力不夠原廠ECU設定在5千轉至6千轉這區域噴油量不多
這是更改不了的需外掛電腦但是幫我改的店家也盡量調到最輕微了

5期噴射改58.5要動到外掛電腦
那家可以不用去了
找顆適合的噴油嘴就很夠用了...

該裝的不裝 不NOGO才怪...
原廠ECU一樣可以增加供油量
更換可對應噴油嘴
頭又大有枝八孔噴油嘴 只需修改接頭即可直上
NOGO?? 可沒有這種東西喔
供油沒有什麼更改不了的
換個十孔 十二孔 還會讓你火星塞濕到點不起來...... 何來供油過少 XDD
當然用外掛電腦 每個轉速寫的好
效果會更棒

挖噴油嘴...你們有測試過挖過的噴油嘴霧化「笑果」嗎?

還有...2.5萬 都可以做噴射58.5 壓縮12.5 全車輕量化+車架鋼性補強+傳動+對應的管子+16排油冷
16樓說得非常對 那間真的可以不用去了...

[ 本文章最後由 夕音靜月 於 2009-9-13 19:09 編輯 ]

車架鋼性補強的部分我很有興趣, 可以分享一下嗎?

和你一樣車架的機車.

嗯...怕你看了會掉進地獄...
他的部落格根本就是勸拜用...
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你說的是沒錯啦換可對應噴油嘴會更好
當初我只花5000當然不會換到噴油嘴
我是跟店家說幫我修改畢竟噴油嘴不便宜阿
而且有測試過噴油霧化是有效果不是笑果
當初是突然引擎掛點才這樣做的日後還會升級才會一次做好