化油機車跟噴射FI的抉擇

小弟 最近爬了許多文章

但是一直下不了結論

不曉得各位大大建議

化油跟噴射

真的很難抉擇..

如果都給別人保養
挑台順眼的就好
你只要開心騎就好了

化油的部份是零件比噴射便宜   除非大傷才會動到引擎內  (汽油用量會比噴射兇)   往往右手一拜      就等於你的速度等於你的油量
噴射是每一次供油都很準，(油錢會比較省)    相對的   噴射10000多公里就要清節油筏       電腦也不一定會抓到你的故障點  (如何說   如果故障是非電腦部份零件的話   抓也抓不到 )         

化油部份是油錢你要心理準備       噴射部份電腦故障你要大修也要心理準備

總之    勤保養才是重點      記住  寧可花小錢   不要花大錢

我覺得除非你想買二手車才有需要考慮，新車已經不准
再生產化油器的車了，現有的化油器版車子，都是庫存
新車，就像2T車走入歷史一樣。

建議買化油版吧！雖然比較耗油，但是和噴射版的差價和後續保養的錢，拿來當油錢也夠。
而且現在5期的車都沒什麼力。

後續保養我覺得噴射車跟化油車應該沒多大差別

車子到現在三萬五千公里，也只做了三次節流閥清理

前陣子也算過，三萬五千公里的油錢兩者之間的差距也有差個六七千

其實我還是比較建議買噴射車

以長遠看來我會建議買噴射車

畢竟化油版已經停產

接下來廠商會改產噴射零件

相較下價格也會漸漸下降  (因為以前化油居多噴射較少所以零件較貴阿)

雖然短期內狀況不會有太大改變

但是化油版應該不會再有創新的改裝了吧

大家都開始鑽研噴射車的改裝了

在考慮下去就沒有車子了除非你要買冷門車，

熱門車現在或許還有但是只剩下鄉下城市的經銷商而已，

我爸請高雄光陽公司朋友幫忙找雷霆結果只剩下台南縣有，

而且要寄證件過去辦寄來寄去感覺很危險所以我爸就逼我買噴射 ，



常常有人都說噴射車很無力??請問您自己真的有親身體驗騎過噴射嗎??

在我朋友同款車比較之下噴射車反應都比較靈敏且充沛都不會無力

噴射的牽下去就對了 這樣子 以後你就會對改裝心存疑慮 荷包就會省錢

我當初也有這樣的問題，但是到最後我還是牽了噴射的
聽很多車友說過動力化油和噴射只差在起步(化油比較快)
以五期噴射新勁戰和化由新勁戰，到了中尾速就追平了，耗油其實在市區走走停停都差不多，長途的話噴射就大勝，噴射的速度都是順順上去，不像化油有貼背的FEEL