關於奔騰G3化油版的原廠火星塞V.S DENSO IU22火星塞的比較?

各位大大:
      在下的G3已經騎了三萬公里了,想要換火星塞(原廠手冊上有寫每一萬公里更換)但是有去材料行問過G3原廠的火星塞和DENSO IU22的火星塞價錢原廠的50元DENSO IU22 400元以內,為什麼價差差那麼多?優缺點在哪裡呢?另外我有改GP儀錶板在選擇火星塞的原則下有甚麼特別要注意的嗎?比如說要選擇有"R"類型的火星塞或..................

[ 本文章最後由 sharpt15 於 2009-8-29 22:05 編輯 ]

小弟的淺見是...調好混合比讓火星塞燒出完美的磚紅色比較重要
用再貴的火星塞 , 燒的不好看也是白搭
先調好混合比吧
至於火星塞小弟是用NGK銥合金CR8E
唯一的差別就是小弟G4改特仕儀表板轉速指針不會浮動 馬上改善
至於省油...等優點 小弟是想都不敢想
我覺得火星塞跟機油一樣
常換才是重點
沒有神油神火星塞~ 一切都是商人的手法~

火星塞對小弟來說只有發車點火 點的起來就ok~
雖然也要300塊 但至少改善了轉速的問題 對小弟來說就是好的

機油更不用說
小弟用速馬力最低階的5w50 一罐不到170元
反正800就換了 這樣的c/p值對小弟才是最高

共勉之~

[ 本文章最後由 nab59784 於 2009-8-29 23:51 編輯 ]

原廠火星塞應該沒有電阻(無TPS)
DENSO IU22 有電阻

使用上 依合金感覺比較好 較靈敏
是否省油則沒試過
不過有沒有比較有力 覺得不會差很多
畢竟多了電阻~~

所以建議 買依合金
然後買風光的火星塞蓋 把裡面電阻拿掉
裝上去後  效果不錯~~
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=21808&extra=&highlight=%E6%95%99%E5%AD%B8&page=1

今天已經換了DENSO IUF22火星塞了,感覺加速變順了,可能是新的火星塞的關係吧?久了就麻痺了!順便把換下來的火星塞燃燒的顏色PO出來給大家參考看看!

[ 本文章最後由 sharpt15 於 2009-8-31 22:25 編輯 ]

偏白就混合比螺絲放鬆...(偏稀)