今天早上按照著昨天計畫好的行程,那就是去征服太平山辣~~
經過濱海公路,北宜,蘇花公路等道路的洗禮後,我想是小case吧!
GR真的是好車~(不知不覺又誇了一下>"<)
一開始都很順~ 過了太平山售票口後,
就是一連串的爬坡~當然我的GR也很爭氣的一直衝上去~
狀況來了....就在一個小彎~我準備再加油門的時候= =+
怎麼忽然感覺很奇妙...怎麼動力沒有出來...我馬上看了一下儀表板...
很快的我也按煞車,把車停下來~眼睜睜看轉速一直掉~掉到1500轉左右時~
簡直就快熄火了(此時心裡想玩蛋了 ) 過幾秒...
感覺電腦很努力的控油,但又快吃不到油~引擎聲很沉重~
之後就這麼熄火了 不敢相信,我的GR就這麼....
隨後故障登馬上閃爍不停....
我趕快關掉電源...把車牽到一邊...打開坐墊,看故障燈閃爍有可能的原因是什麼!?
發現可能的原因是引擎過熱或是電池電壓異常...
想了想只有引擎過熱有可能了...所以我只好讓車好好休息~"~
過一個小時後...開電門還是一直閃呀閃 心想在這個地方該怎辦~
不管三七二十一了...發動 哇嗚~轉速衝到4000轉,又降了下來到正常的轉速...(此時故障燈還是閃呀閃)
於是我又熄火...再發動一次...跟之前一樣...不死心的我...再重來一次...
@@怎麼好像正常了...故障燈也不閃了...
之後我又很順的騎回家....
回到宜蘭市區後,我就到車行去檢查...
詢問狀況後,有可能是含氧量不足...我心想也許吧...但後來想到也有G5噴射車也騎一樣的路...怎麼會沒出事...
之後我的車就放在車行怠速...一段時間後...竟然熄火 屢試不爽...
之後師傅又細心的得幫我檢查電腦ECU
發現也沒什麼問題~~ 也把它拆下來用了某東西擦了擦...
後來師傅又檢查油管
發現原來元兇就是汽油幫浦不夠壓力...
正常是2.5(單位不清楚) 結果我的會從2.5往下降
車行馬上說會幫我拗保固~~想說我也騎快一萬公里了...該是大保養的時候了!!!
因禍得福,賺到一個新的零件也不錯XDDD
以下是和JET power的合照
目前零件尚未更換...騎乘正常~~只是怠速久了會熄火...
～～～～～～～～～～～～～～～換零件～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
[ 本文章最後由 89803 於 2009-9-15 22:31 編輯 ] |
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