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有歲數JR 遇到的毛病整理(麻煩各位了)

11#
xkk 2009-8-26 01:49 只看這個作者
我JR全原廠   
6千轉好一點時速55
         差一點卡在40
不知道是不是換到太黏的油
,還是之前淹水,水到風扇1/3

等下次換油在看狀況如何?

沒錢只能加減騎有歲數JR 遇到的毛病整理(麻煩各位了)1594

回覆 10# hotmal 的文章

那了解了
就灌45cc看看吧!
感謝妳

是阿
車友是好物
:)
玩過才知箇中滋味!
http://www.wretch.cc/album/rdi320

http://www.wretch.cc/album/wait789

新(r)的舊(w)的都在這
13#
888888 2009-8-26 14:55 只看這個作者
版大您好 我是騎JR100 07年份的車
用自己的經驗來跟您說 給您參考一下
訓車完畢後 全原廠 尾速 110KM(一萬轉 表速)
之後自己配了傳動 (TST雙曲道)(1200轉大彈簧)(碗公原廠)(原廠離合器劃線加工)
珠子配法我試過很多(6.5*3+7.5*3)(6G*3+8G*3)(7G*3+9G*3)
全部都對角配 7G9G對原廠來說太重 其他兩種搭配法 感覺還OK
起中不會輸RS RX原廠 都可以拉開 尾速趴車(120KM/H)一樣是錶速 轉速10000RPM
車子沒力 不一定就是引擎的問題 普立盤吃溝 也會有沒力的感覺 化油器太髒 或空濾太髒 也會有影響
原廠那顆陶瓷汽缸 我覺得很耐操 (至少我這種暴力操車法 他還沒給我吃過一滴機油)
車子不是不能操 但是保養是一定要的 我機油都提前100KM換 其他該檢查的每次保養都會稍微檢查一下

前叉崇新灌油的話 一定會有差的
如果預算不多想換前叉
RPM基本款那對不錯 殺彎不軟腳 不死硬 (我是沒有要上賽道 不需要什麼五迴路八迴路)
那麼多段可調 = =平常在騎我是用不到啦
後避震我是用機怪的便宜貨+上增高器 (硬度有 但經過坑洞後座的人會罵髒話

我的車有改三相 別人說會拖速度 我是覺得還好 還是貼表...(快樂表?)
三相發電比較穩 比整流器有用多了(過來人身分....上了HID掛了好幾顆電瓶)
全車燈系加上定位燈 HID開 魚眼遠燈開 還沒有充電不足的問題

傾角....JR永遠的痛 該死的傳動蓋 目前我是拔中柱
卡普極限 膝蓋離地五公分 傳動蓋拔掉可以點到膝蓋
輪胎前後TT92GP 這條胎還不錯 又黏又穩
車子引擎整理的話 如果是汽缸有問題...我建議直接小改56缸
價錢比原廠好多了(光楊柯董你好狠  敲很大)
以上給您參考一下
14#
hotmal 2009-8-26 15:43 只看這個作者
掐掐掐 有機會可以約出來 聊聊~~有歲數JR 遇到的毛病整理(麻煩各位了)6066

回覆 13# 888888 的文章

好詳細
感謝你感謝妳
或許我會去買你說的TST前普利了
有歲數JR 遇到的毛病整理(麻煩各位了)532
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新(r)的舊(w)的都在這
把煞車插頭對差  當然沒經過閃爍器
如果要他閃拉一條正電插在閃爍器輸入端

有問題在問吧
我的電系都自己用的

回覆 13# 888888 的文章

話說rpm基本款不就是八迴路嗎....?

回覆 16# HondaXPower 的文章

了解了解
所以就是閃爍器
前後都拔出然後對插
如果有閃
就在找個正電往閃爍器的輸入端插
感謝你囉
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