是阿
四期聲音兩台都超級迷人
五期的話....
減壓臂的確是聲音的來源之一,但仔細比較四期,一樣有減壓臂
但是五期聲音就是雜+吵
在我這台車上,減壓臂早已拔除,除了油門較鬆之外,雜音絲毫沒有減少的趨勢
所以就是日本把NEX搞成這樣吧~~
還說什麼風扇設計成較無雜音的,結果一堆亂七八糟的聲音比四期更誇張
想當初一開始買車,回去問ASS技師們總是跟我說沒有問題,
尤其是展示中心的老師父們完全把我當成"新車症候群"
我知道車子本身是正常運作沒錯,問題是哪來的怪音聽了就不爽阿
他們還是說這聲音正常阿~~與四期無異
買車4-5個月後,NEX的銷量越來越好,我猜有很多人回去抱怨
後來回去整理時,
再度向技師提到這個問題,技師的說法卻驟變..
他們說可能是因為台灣比較熱,所以才會這樣
日本和韓國並沒有車主反應車子引擎聲音怪異~~
也終於正面跟我承認這台車比四期車聲音吵多了
台灣鈴木有沒有向日本反應他們不知道,但因為台灣反應人數很多
所以台灣高層已經知道了(小阿本)
但是...台灣方面沒有權力更動整台車任何一個部分
甚至只是一顆螺絲都無法動
像我這樣被車子聲音嚇到卻已經買下去的車主
很多..
所以希望還沒有買車的人可以留意
除非說自己認為這不是困擾,其他的優點可以蓋過這個問題
GSR系列還是很棒的~~
至於Y牌喔,只有AERO和CUXI聲音比較難聽而已吧
五期鵝和CIAO聲音滿好聽的阿,噴鵝聲音還會分不出來四期五期 |
