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SYM RV 150/180 車系直上原廠M92齒輪組...

原文由 dragon0859 於 2008-1-1 23:04 發表
是不是應該H3A--14齒改為H9A--15齒.並不是改為m92-15齒.兩種齒輪齒型與長度皆不一樣


要三顆齒輪一併更換M92才行喔!!:)
我現在已升級更換H7A齒輪了...更適合高速巡航SYM  RV 150/180 車系直上原廠M92齒輪組...6384
花花世界...細嚼慢嚥...
    時時刻刻...細心體驗...
       沉穩內斂...方能當之無愧!!
原文由 DA.TOU 於 2008-1-2 08:50 發表


要三顆齒輪一併更換M92才行喔!!:)
我現在已升級更換H7A齒輪了...更適合高速巡航SYM  RV 150/180 車系直上原廠M92齒輪組...3866


原廠150用齒比7.5的感覺不會太托嗎?
因為小弟也想換可是又怕150用7.5拖太兇了
原本是想換61缸再來換7.5的

回覆 #32 jasipeng 的文章

原廠150用7.5的齒比~會很托~搞不好~起~中~尾都會鳥掉~SYM  RV 150/180 車系直上原廠M92齒輪組...5131
建議改61剛後~用8.0的齒比~化油器用CVK 30~原廠表會不夠用~SYM  RV 150/180 車系直上原廠M92齒輪組...6297
沒錯,先改61缸後,你會發現扭力過剩,轉速偏高,這時候就可以換上前齒H9A及副齒M92(一代RV150齒組),齒比8.0,起中尾速域都有不錯的表現
原文由 lwhei816 於 2008-1-3 17:54 發表
沒錯,先改61缸後,你會發現扭力過剩,轉速偏高,這時候就可以換上前齒H9A及副齒M92(一代RV150齒組),齒比8.0,起中尾速域都有不錯的表現


DA.TOU大給的資料

一代RV150 車型代號<LA15W> **二代RV 150DX版齒輪組同R1-Z 125!!
  前齒代號H9A<齒數15齒>零件料號23431-H9A-000
副軸齒代號M92<齒數14X43齒>零件料號23420-M92-000
最終齒代號M92<齒數40齒>零件料號23432-M92-000   
最終軸代號H9A<鎖輪框那隻齒輪>零件料號23431-H9A-000

一代悍將125 車型代號<HB12T/V>
    前齒代號M92<齒數15齒>零件料號23411-M92-000
副軸齒代號M92<齒數14X43齒>零件料號23420-M92-000
最終齒代號M92<齒數40齒>零件料號23432-M92-000
最終軸代號M92<鎖輪框那隻齒輪>零件料號23431-M92-000

這樣一代齒比跟M92都是8.19囉
要降到8.0的話就是要 40/14*42/15=8   
驅動軸      15齒 H6H
副軸          14齒 H3A
副軸齒輪  42齒 H6H
終傳齒輪  40齒 M92
這種配法嗎

這樣的話副軸就是要H3H跟H6H來搭配囉
這樣感覺有點小麻煩勒
還是直上M92好囉
恩....看完還是有些問題..

我也曾看過D大之前改FT的那篇文章~

感覺上

似乎M92齒輪組需要大動力來輔佐...才能發揮效能

在原廠沒改缸的情況下

直上M92  真的不會重拖嗎@@?(動力是否足夠...)

還有....雙載跟上山的表現不知如何...(恩..因為本來爬山的表現就比較弱...沒辦法..車太重了)

也想感受一下原廠表不夠用的感覺XD現在頂多到120就上不去了說

如有發問不當請見諒....SYM  RV 150/180 車系直上原廠M92齒輪組...7267

對了  我的車也是三環表版的~

回覆 #36 Chrono 的文章

你要尾速比較好~那你起~中都會比較順~SYM  RV 150/180 車系直上原廠M92齒輪組...6455
那你要爬坡~建議還是不要更動齒比~SYM  RV 150/180 車系直上原廠M92齒輪組...6882
不然你雙載爬坡~可能斜一點的坡你都爬不上去~SYM  RV 150/180 車系直上原廠M92齒輪組...8835
原文由 g_max0714 於 2008-1-4 00:28 發表
你要尾速比較好~那你起~中都會比較順~SYM  RV 150/180 車系直上原廠M92齒輪組...2761
那你要爬坡~建議還是不要更動齒比~SYM  RV 150/180 車系直上原廠M92齒輪組...5307
不然你雙載爬坡~可能斜一點的坡你都爬不上去~SYM  RV 150/180 車系直上原廠M92齒輪組...9173

喔喔....
所以果然魚與熊掌不能兼得嗎SYM  RV 150/180 車系直上原廠M92齒輪組...4349

還是暫時打消念頭好了   把錢花在其他安全改裝上XD
原文由 jasipeng 於 2008-1-6 01:05 發表
請問DA.TOU大
我是150更換M92
請問M92前齒軸長度是否比H3A前齒稍長呢?
今天店家幫我組裝完成後蓋上CASE發現後輪卡住了
結果才發現是前齒鎖碗公的那端會頂到CASE
而且整個離合器有稍微向外偏移一些
結果是把鎖碗公的墊片拿掉 不然連螺帽都會磨到CASE
然後在CASE上磨出一個凹槽才解決的
請問是哪裡有問題呢?
還是一定要做這些修改勒?

不過降齒之後 稍微繞了一下感覺真的好很多了
6500轉就可以拉到三環表80以上 以前要到7000轉
明天跑台北再繼續測試
到時候說心得囉



H3A跟 M92前齒長度是一樣的!!
我的沒有磨CASE耶...!!!!SYM  RV 150/180 車系直上原廠M92齒輪組...6735
還有上述提到我PO的齒數詳解那篇RV<前齒H9A~~15齒>的是一代RV 150的!!
後來上市的二代RV 150DX版本都是H3A的14齒喔!!SYM  RV 150/180 車系直上原廠M92齒輪組...7931
所以這點RV 150的車主要注意的是只要車殼貼紙上有150 DX字樣都屬H3A齒輪組喔!!

[ 本文最後由 DA.TOU 於 2008-1-6 23:37 編輯 ]
花花世界...細嚼慢嚥...
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我的rv150dx是三環表.前齒及後齒皆更換為m92齒輪.但更換後齒輪箱有異音.請問各位有更換的大大是什麼原因