(分享)GTR 傳動改裝大小事(有更新 (GTR車主都進來討論指教吧

我是覺得原廠車 配11G 太吃力了
之前原廠車 80就開始卡住了 要托一下 才有105
現在是配9G+1500轉大彈簧+雞排普利盤+輕量化風扇
目前0~100 直上 尾速沒機會測 但是油門還沒灌到底

缺點是 如果起步油門 沒有灌稍微大一點 它會有空轉的感覺
(因為引擎要比原廠提高到1500轉 離合器跟碗公才會接合  )

原文章由 kyo9923 於 2009-8-22 08:42 發表
mahers大的改還滿的多的說
我懂得還沒有那麼多 @@
還是感謝分享啦

迎光大彈簧要修長度?     
那應該是修長對吧       他比原廠的短還滿多的
難道這是主因?

不是彈簧的問題，是彈簧座的問題
我po個圖給你看就知道了

需要把彈簧座用砂輪機磨掉，不然頂到會造成轉速狂飆，變速不能完全，尾速自然就掉了

還有阿，我改很少，其他都是調整而已，不算改

[ 本文章最後由 mahers 於 2009-8-22 13:19 編輯 ]

小改的66
現在大改都259CC起跳

神奇墊片原廠缸裝了會反效果,改缸車裝了比較有用

還是感謝樓主分享啊

之前配KOSO盤1500轉大彈簧9g*3 10g*3 一路到尾 但是尾速只到105

之後改裝普利太容易吃邊 改成9g*6(競戰原廠)理論應該是不會比之前快= =但是改完之後反倒是到110...所以還是多嘗試的好

[ 本文章最後由 ja1ckyjack3 於 2009-8-22 18:40 編輯 ]

我重新看了上面的配法，一定要裝奔騰皮帶嗎？

我覺得不是大改車的話，原廠皮帶還算好用

雖然幾乎吃不滿....但是比換了加長皮帶卻又沒調整好強多了


回覆 14# yy1 的文章

神奇墊片是要看開閉盤有沒有全開吧，應該不是看改的大不大吧

有全開的話裝不裝沒差別，有頂到離合器的話裝了應該是有點效果

原來是這樣 @@
版大有測試過 迎光加 其他全原廠的
起步應該是有改善吧

照理來說奔騰皮帶會比較細跟長
尾速應該會增加吧?? 是嗎  
就跟腳踏車變速道理一個  溝會吃更深?

我送貨GTR普力盤.風葉.開閉盤.離合器.碗公.扭加都MTRT
珠子配9+10.皮帶原廠.迎光大彈簧
前普力墊1厚1薄(只墊1厚皮帶位置會太進去)

裝迎光大彈簧這樣不會起步高轉但沒動力的問題嗎??
可能是你的離合器跟碗公 開閉盤都有換比較抓得住吧
這是我推測的