PGO 4V 150 EFI 改裝疑惑

請問～   噴g已經 58.5       想換成60.5   
那他的電腦還要調嘛＠＠
還是原本 噴G 的電腦  就能直接對 應58.5  或是 60.5了＝..＝
[ 本文章最後由 Motor4v150 於 2009-8-22 22:33 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo：.| ..〉〉 [/url]

標題要更改一下唷~~
噴射現在應該很少人再改吧?!
現在玩噴射的應該都要花不少..

由小老婆網管Jorsindo┿┿.┿┿. .. [/url]

原本就能對應~看你噴油嘴cc數
還有不該動的地方千萬不要動~不然會對應不到~(不順)

由小老婆網管Jorsindo┊┊.┊┊. .. [/url]

電腦當然要調啊！調供油，空燃比才會準，不然會很不順

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ǎǎ [/url]

大大先給他改下去了啊!!
現在還沒看到有噴射改缸的心得
就等大大您了!!
如果是我 要改動力的話會先刁個傳動  不夠的話就買台外掛電腦來試試
真的不夠再改缸吧!! 改缸後就不用煩惱沒電腦  因為已經有買了!!^^該對應的噴油嘴.空濾.進排氣都對應到就不用擔心太多對應問題  重點在要調教的好!!
都說噴射改缸不用調電腦也沒差的店家應該都只改半套吧!!
全套不用調電腦我就半信半疑了!!

由小老婆網管Jorsindo：.| ..←← [/url]

外掛的電腦??
會很貴嗎??
還是拿汽車的來用??
我之前在雜誌上看到有人已經開發出對應五大廠(三S、一Y、P)的機車電腦
我還在想以後要不要敗那個....
請大大提點提點

由小老婆網管Jorsindo㏕㏕.㏕㏕. .. [/url]

是機車噴射用的外掛電腦啊!!要價不斐啊!!大約1萬多
如果想花少一點可以先買解限速的東西來用看看!!好像是板井出的  (台南金華摩托也有出) 忘記那個叫什麼了!!
[ 本文章最後由 小雞不會飛 於 2009-8-20 02:18 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo//.//. .. [/url]

標題應該更改 G-MAX EFI
之類開頭的...
不然很快就會被扣分

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ＯＯ [/url]

G-MAX 150 4V EFI,同化油
IN 20.5 EX 19.5 <規格同勁戰改63.5 所用的士官長一代缸頭
改61~63.5非常適合~
GY6拉行程傷啟動盤(不耐用),不像Y系車啟動盤好拆裝,所以基本上要改不建議拉行程
當然要效能完全不考慮車要騎多久拉200~350都可~
半套是指套缸
全套是指曲軸有拉或者強化~(長久之計不拉比較好,培林換換,連桿換換)
改61~(60.5) 曲軸強化沒拉行程 齒輪比更換8.27~8.48 節流閥加大到30~32,管子訂做半回壓,空濾看設定換成EGO250/原場
這樣算全套還半套?? 不動到行程,汽門揚程~電腦不需要外掛,除非你改太大~65~67
汽門有加大,內移,拉行程,電腦最好外掛,但不是小工程,硬體現在都有,韌體的最佳化就很困難~
噴射車改大改成功沒幾間~消費者也要能接受爆表的價位~<幾乎沒有人可以接受
效果也未必花多錢就好~噴射車要改大要把他當汽車改~不然花大把銀子出來東西很糟糕
一般人能接受的就是不用改太大,性能比原廠好,耐用度可以比原廠好,價格可以接受~考量這幾點~電腦確實不需要外掛~
原廠車去掛電腦不會有太大感覺,現在上各廠家電腦+調整價位在13000~18000之間~
除非車子引擎設定到原廠電腦無法配合,不然外掛電腦真不是一比小數目~
[ 本文章最後由 roserjesus 於 2009-8-20 07:42 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindoセセ.セセ. .. [/url]

這篇我現在才看到............
爛標題
錯別字.....
鎖文先

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ии [/url]