GT125上RPM R+避震心得

我的車是用RPM S+的，到現在已經一年又三個月了，騎乘起來還是依然很穩喔

我覺得高手系列、R1Z-125、悍將4V125、GT-125、GR-125用RPM的避震還蠻適合的，小弟我騎R1Z-125

本來是用原廠避震騎沒多久就軟掉了

加上我想很多R1Z的車主都會跟我有一樣的想法，就是R1Z的屁股實在太重了

我當初是上Y拍買的，購入價逼近3張小朋友，我個人是覺得蠻划算的

再加上因為安裝費有認識的車行(到底有沒有算我工錢我都忘了 )

不過我現在也在想說，既然保固一年期限都過了，雖然現在還不錯用，但不知道要不要回去給他灌一下油

因為之前爬文好像有看到說，RPM回去原廠灌油，保固又會重算一年的樣子

另外RPM的廠商好像在三重，我住新莊好像不怎麼遠勒

[ 本文章最後由 nefshp 於 2009-8-21 09:20 編輯 ]

小弟今天晚上要去換GJMS GP2的阻尼可調避震
是看板上有大大同車系的悍將F1也是換320MM左右
想說訂做320的，等過幾天經過高雄的路面測試
再來跟大家做報告！

會有聲音阿~~
等它撞破
噴機油的時候你就會知道了

目前調最短了
大概320~330左右016.gif
目前騎是都沒有聲音啦
希望沒事

報告...小弟裝GJMS GP2 長度320MM
在車行的時候有測試過，就直接下壓車台
確定不會撞到缸頭
至於使用心得，等小弟這幾天多跑幾次
再來跟大家分享

我是上

RPM G+說  呵呵

想說 R+跟G+價格 差一些 就上G+囉

上面鎖點的擋泥板有稍微修一下而已

因為   G+太胖囉 呵呵

[ 本文章最後由 pk1025 於 2009-8-23 00:44 編輯 ]

我大概72公斤左右，騎我幫同學換三冠王避震的勁風光...

其實彈簧感算偏硬，但是阻尼就沒啥反映了

畢竟原廠貨...別太挑了。

如果是gt上的話，車重或許會讓彈簧再軟一些，

小殺彎夠用了，c/p值很高

至於敲缸頭...三冠王那隻絕對不會

況且體重高的話，是把避震壓縮，反而離缸頭更遠喔

哈哈~說到體重~

大家都知道GT的前叉跟後避震都很軟~

我７５公斤壓下去~

車子變好低~前叉最明顯~我同學還以為我降前叉＝　＝

還好我蠻瘦的
應該不至於壓到缸頭
真是阿彌陀佛

原場小牙籤真的太扯了
軟的像七八十歲的阿公

原文章由 pk69240 於 2009-8-21 15:20 發表
還好我蠻瘦的
應該不至於壓到缸頭

嘻嘻~怕撞缸頭~是越重越安全