碗公搭配離合器-新勁戰(有關MTRT)迷思

用過仕輪碗公 再用MTRT碗公就知道
MTRT的最重大缺點就是...........
太重了= =..................

大改車去用的效果或許可以"略"增尾速
但是原廠或小改(66以下)的車
都只會拖拖拖拖拖拖拖拖............................

剩下什麼會卡傳動蓋那些小問題就不用多說了

基本上就是一個效果不佳的改裝品

內幕倒是沒有 就是自己用的感覺很差而已

另外MTRT的盤也不怎麼樣
我朋友買了一組 試車而已 盤面上的MTRT字樣都還在 就丟給我了
我裝上去試了一天 又丟回去給他了
我的感覺是 起中尾都不怎樣 乾脆用原廠盤不是比較簡單?

當然 每個人或許都有不同的感覺
如果有板友 用的感覺很好 那當然是繼續用即可

PS 我不是大大 只是尖尖

[ 本文章最後由 蚊子0.0 於 2009-8-16 18:07 編輯 ]

我個人用MTRT產品頗久一段時間了

我是覺得他們家算跑起中的產品

因為起中　我總是能一氣呵成的跑出去到１００為金

但是講到中尾段　也就是過１００之後

真的很難拖

而本身因為住台北　所以起中和中尾來說

起中實用多了

再加上北業的技師都很熟

所以也就一直使用到現在

不過講真的　我也還是希望偶爾出去跟車友跑時有不錯的尾速

會嗎??我GMAX 150 噴射用MTRT碗公 比原廠好很多

原廠容易打滑 天氣熱更嚴重

除了大彈簧軟掉時會覺得沒力打滑以外

表現都比原廠好捏!!拆下也沒有生鏽的問題

尾速也是不減反增  原廠尾速拉到113就很難上去到116了

MTRT到116~118很輕鬆  狀況好又可以到120~121

全原廠換MTRT碗公+大彈簧  在動力不動的狀況下

表現不錯了^^要起中尾增加還是增加CC速會比單改傳動來的好


追加!!  不過MTRT碗公用了5~6千公里就吃溝了!! 起步雞雞叫  打滑比原廠離合器還嚴重 起步很頓  (詳細請搜尋我的文章)

不知仕輪及新雅的鑄造碗公是否也會如此  希望有更多大大分享瞜!

[ 本文章最後由 小雞不會飛 於 2009-8-29 09:50 編輯 ]

我Fighter150現在也是用MTRT的碗公
離合器沒換之下
起步打滑比原廠明顯
還附帶咭咭咭咭～很大聲
還有行進時離合器跟碗公脫離的瞬間
那個"頓"感比原廠碗公還明顯
準備換離合器來配配看

三種耐用度應該都不差
這你可以不用考慮!
還有蹄片的金屬成份不會硬到讓你的碗公打架!
所以你也不用擔心!!沒有硬碰硬的問題

碗公重的話!通常尾速會好一點!
但是你要擔心的是起中時的接合或是在加速的接合!
大彈簧通常要配硬一點的!讓轉速高一點接合
相對的可能會導致尾速不佳~魚與熊掌不可兼得啦!
只能取平衡!!

如果你很擔心碗公生鏽的問題的話
可以試試鋁合金碗公
但是離合器蹄片的金屬成分要用少一點的!!
效果會比較好!!
唯一要擔心的就是太貴!!

我也用 MTRT的碗公 也覺得挺重的 不知道哪牌的比較好

仕輪 有比較好用嘛 那是普通型還是競技型（有溝槽）的

我新勁戰

我適用 仕輪 鑄鐵+原廠離合器
可能還在磨合
起步 剛接合都會打滑
別人2手給我的
  我看碗公 沒有便色 應該沒掛
他才用 不到 7000KM

要轉速高接合不是看大彈簧......

是小彈簧

MTRT那個碗公
那個重量總覺得還不錯！
慣性還是略大一點，騎起來比較好騎！