GJMS 的GP-5與GP-5 RT的細微的不同（有大大用過GP-5 RT嗎）

小弟雖然沒有錢買他們家的後避震，但是注意他們家的後避震很久了，
因為我是他們前避震的愛用者，加上他們在短時間，推出了GP-5與GP-5 RT這兩款極為相似的
後避震，於是小弟就發信給智杰工業詢問有何不同，以下是他們的回信。
給有需要的大大們，僅供參考。

GP5跟GP5-RT基本上功能是一樣的.不過因為GP5-RT的造型,讓內部的油路多了很大的空間,
所以GP5-RT的油路比GP5順暢一些,兩組的油路設計也不太相同.
若說特色,應該說GP5-RT的阻尼的上下限,比GP5再多上一些,也就是GP5-RT比GP5硬就再硬一點,軟也再軟一些。(圖都來自於無奇不有的網路世界)

GP-5

GP-5 RT


[ 本文章最後由 oniwarriorx 於 2009-8-14 17:14 編輯 ]

我現在用的是gp5，車種是sf，單槍

我用起來的感覺是比其他牌的硬，調也調過了，試也都試過

還是覺得他比其他的硬

之前我是用k1 h/l，在之前是msp雙向可調

我還以為就因為外觀價錢就差那麼多哩一 3 一

原來還有內文

原來喔...以為跟NIKE一樣小換配色就出
就是可以有更多調整的空間~

請問一下大大，你說較他牌來的硬，那整體來說好用嗎？如在彎中的穩定度？

其實我是覺得每家的差別不大...
我上一組K1~再上一組MSP雙向可調...
很多的彈簧還全部都同一家代工...
剩下不一樣就是阻尼油阻尼的不一樣...
說真的都很不錯...但是CP值跟價錢的考量...
還有每個人對品牌的喜好又是另外一回事了...

原來彈簧很多都是同一家代工的喔，我都不知道的說，那那我想問問你，就是市面上有很多什麼高低速可調，那個又是調整什麼東西？小弟一點概念都沒有，想多了解一些，請大大告訴我...謝謝

原文章由 oniwarriorx 於 2009-8-14 05:15 PM 發表
請問一下大大，你說較他牌來的硬，那整體來說好用嗎？如在彎中的穩定度？

我覺得穩定性是不錯，我是不會很激烈啦

但是就是比我說的k1 h/l，還有msp，來的硬，應該是說感覺不Q

比較硬喔...因為小弟有哪種怪癖，
就是希望避震都是同家一做的（前後），
要不是精鯊（k1）沒有出前叉...不然我就會狂研究精鯊（k1）的前叉，
不過大大，如果說是用訂做的，可以訂做出自己想要的Q度嗎？（跟任何一家懸吊廠商訂做）

我朋友跟台南安全的老闆聊過
說K1會出前叉

如果沒出 不要鞭台南安全跟我耶