改裝離合器

請問各位大大可以把離合器拉柄的鋼線式改成油壓式的嗎><?
這個可行嗎?改裝的難度很搞嗎?花費的經費很高嗎?

我覺得你去買鋼索柱油器+拉桿打入自潤軸承
還比較實際

請問大大有圖嗎?

通常國產拉桿軸心孔都是8mm
所以買自潤軸承要買外徑10mm.內徑8mm的
假如原廠就有銅套,那就想辦法把它逼出來
假如沒有,那就用電鑽鑽出10mm的圓孔
把自潤軸承逼入後,再用固定砂輪機磨掉自潤軸承凸出拉桿的部份

ps:其實國產檔車的離合器拉桿,都有鑲入銅套,只是效果沒有自己去買自潤軸承好


柱油器

請問大大，各種檔車都是用嗎?

不管檔車、速克達車,只要有鋼索都可以.
油門線、煞車線、離合器線皆可.
不過用除鏽潤滑劑,潤滑效果會撐不久,因為會把原有的潤滑油給稀釋,甚至洗掉.
建議鋼索頭用紙包個小漏斗,加機油讓油慢慢滲入,約2小時看油從另一頭流出就可.

原文章由 kfh988 於 2009-8-11 09:15 發表
不管檔車、速克達車,只要有鋼索都可以.
油門線、煞車線、離合器線皆可.
不過用除鏽潤滑劑,潤滑效果會撐不久,因為會把原有的潤滑油給稀釋,甚至洗掉.
建議鋼索頭用紙包個小漏斗,加機油讓油慢慢滲入,約2小時看油從另一頭流出就可.

可以去買個鋼絲注油器(各種號數不一，請以實際為準)和一把便宜的空氣噴槍，注油器小弟沒問過價錢，空氣噴槍約100-200元即可搞定

跑到沒人管的加油站或是鐵門已經拉下來的機車行
利用一點點機油和空壓器(老闆不在，可以盡情的使用氣瓶裏面的殘餘氣體)就可以潤滑鋼絲了

注油器的使用可能要看過人用才會曉得，原理上只是硬把要潤滑的鋼絲包住，然後用空氣壓力硬把機油壓進去煞車鋼絲(or離合器線)，鋼絲另一端的開口會變成正壓，壓力過大機油就流出來罷了(這就叫做流於既溢之餘....或是看倌要管它叫做流水年華也可 )

缺點在於這樣搞個一次，我就沒耐心搞第二次，若檔車還不如直接換掉鋼絲比較快且便宜

離合器線上油，還蠻好用的.....畢竟每次換離合器線，也貴貴的

換離合器線會貴嗎？我一向自己換，一條不到100元。

請問大大改裝完，會比較好案嗎?
我希望改完是能比較好按，較省力的><