FIGHTER150更換普利盤楓葉盤後的疑問

傳動 · 2009-8-4 17:00

小弟的07年FIGHTER150目前已經3萬4千公里左右了~
平時都有定期在保養、清理~
但是從兩萬多開始起步頓的感覺變嚴重了~
吵雜聲也變大了於是先換了滑件~
有稍微改善了一陣子~
但是大彈簧軟掉的感覺確是一天比一天重了~
以前只有跑完長途的例如說當天來回宜蘭~
會在回程或是隔天明顯的感受大彈簧軟掉還沒回復~
要過個幾天才會慢慢回復原來的感覺~
於是爬完文後終於在兩星期前忍不住先去換了原廠大彈簧~
但是效果好轉了兩三天左右~又開始了甚至比原本還糟~
原本低轉速的加速只是稍微慢了一點而已~
但是換完後確是更慢了~一副轉速上不去的感覺~
就變成60之前沒加速度但是過了60之候就很順暢了
想說應該是傳動的其他零件也都磨損了差不多了吧~
於是在今天小弟去買的原廠普利盤組楓葉盤換上~
一試騎後發現起步變猛了轉速也很順~
但是一起步就有6000~7000轉~
時速卻只有30~40幾而且聲音變大聲了~
感覺得出來離合器抓不太住~
於是在買了原廠碗公換上~但是其實差沒多少~
再度的試騎後發現起步之後的轉速還是一樣6000~7000轉~
時速也還是只有30~40 在補油門時速是會在上去~
但是聲音變很大小弟我擔心所以就只讓他順順的騎而已~
所以我想請問各位大大是因為零件是新的需要磨合~
還是我還需要在換其他的東西~
原本的只有換過皮帶而已目前車上的皮帶才剛騎了4000左右~
我是因為星期五到下星期一要去環島~
所以才換了這些東西掉~
但是結果卻讓我有點擔心~
想請問一下各位大大的意見~

P.S 小弟的文很多有勞各位大大的眼睛了小弟感激不盡

frican · 2009-8-4 17:33

好像什麼都換了
就是沒有換到離合器

剛好最近也在用相同的問題

建議你可以先去換1500轉的小彈簧
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
fighter150的傳動室真的很燙
如此高溫的環境下
彈簧是很容易衰退的

小彈簧熱衰竭的話接合轉速就會提前<起步會比較沒力>
我的目前換到2000轉@@
接合轉速比較高約4500轉<大彈簧是1500轉的>
相對比較耗油約23KM/L
更換前配置為H7A大彈簧與1500轉小彈簧
接合轉速為4000轉
油耗為25~27KM/L
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
目前還在等彈簧軟化= =
不然目前配置起步是很兇啦
只是尾速要拖很久

以下為愛車簡介:
fighter150 化油版一代
普利珠均為11克
普利盤、楓葉、碗公、離合器均為FRC<車行改的>
大彈簧是雞排1500轉(比H7A硬且短)
小彈簧KOSO 2000轉
前輪BT39SS 後輪矽特的......

sam20713 · 2009-8-4 18:28

嗯~傳動部份幾乎都換了，唯獨開閉盤和離合器
轉數高但是時速卻沒到位，離合器上的蹄片磨一下
小彈簧也換一下(1500轉左右差不多，2000轉有點怕)
碗公的部份，如果沒有變彩色的，是可以不用更換的
Fighter的傳動熱衰竭已經是原廠搭配的了

解決的辦法就是讓傳動的導風管撞風

tpe.mat · 2009-8-4 22:56

感謝以上兩位大大辛苦的看完小弟的文章~
所以兩位大大都是建議可以換一下小彈簧對吧~
因為大彈簧小弟前陣子才剛換過而已~
今天晚上在大度路上試了一下~
發現一起步還是6000~7000轉表速30~40~
如果不回油感覺上轉速還想在繼續上去~
但時速有點跟不上的感覺~
回油之後感覺上有好了一點~
就是 6500轉時速約70~
回個一兩次油就發現轉速跟時速比較沒有差距那麼大了~
但是想想一起步轉速這麼高~
感覺上好像整路都在高轉速中~
這樣應該比較耗油又傷皮帶吧~

碗公的部份本來是沒有要換的~
但是我已經先磨過碲片了~
才想說試一下碗公好了~

至於熱衰竭的部份~
已經有將導風管改良過了~