新勁戰前輪上100 90 12之後剩下的尾速

我知道輪胎變大表會變緊~

所以我這邊在問的是大家的數據阿

輪胎規格 100/458-12
前任愛車四期噴射里程數約6000多公里 尾速儀表顯示110km~115km 轉速沒記
現任愛車末代化油里程數約3000多公里 尾速儀表顯示  99km~105km 轉速8500rpm
以上前輪規格,測試路段皆為相同,
唯一的不同是噴射那台我老老實實的訓車3000km
                   化油這台我也很老實的訓車1000km
訓車條件均已轉速不破6000rpm
我還比之前瘦,怎麼會這樣勒??

這真的是噴射跟化油的差別嗎??
還是說這是小老婆被拋棄的詛咒

[ 本文章最後由 ##DUNHILL## 於 2009-8-1 22:24 編輯 ]

前輪BT39 100-90-12 後輪120-70-12  最高表速108 gps實速104
轉速約9400

朋友的五期新勁戰 全原廠車無改 前後BT601
尾速115 讓我真的是有夠鬱悶的
最後得到...
人的重量 決定車的力量!

同樓上五期噴射新勁戰

前BT39.100-90-12後BT30.120-70-12

傳動有小變動.最高107.不過目前都60左右游走

可能是我太肥.再加上改裝的東西.導致尾速普普

[ 本文章最後由 雲舟 於 2009-8-1 23:14 編輯 ]

人的重量決定車的力量!!

山不轉路轉
同樣的道理
車跑不快就輕量化
口袋滿滿的人購買輕量化套件,而我是個廉價勞工只能減輕自己的重量
大家一起輕量化吧!!
我已經默默進行了好長一段時間了
每天見面的同事朋友可能沒發現
今天跟一段時間沒見面的朋友聚會,
他們第一句話都是你瘦了

[ 本文章最後由 ##DUNHILL## 於 2009-8-1 23:18 編輯 ]

我的是化油新勁戰
配置前後原廠胎 尾速平地110   下坡122
更換BT39 100/90/12後   尾速平地102   下坡110
剛換BT39之後真的會發覺表速真的很痛苦
不過當你用表速60超過表速65的車時你會感到很高興
換完胎之後你一定會發覺很少會看到儀表顯示三位數

我沒改缸,有小改傳動,
有換先鋒普力盤  
普力珠 8克X3  9克X3
一顆不知名的碗公
空濾挖大
我在台南縣歸仁鄉沙崙農場 南157鄉道跑出來的,那裡有一段新拓寬的路段
有六線道,路的兩邊都是西瓜田,所以視線極佳 ,加上沒什麼車輛 ,那一段路沒有住家,不會影響到人家, 倒是有靈骨塔

新勁戰化油版
原廠缸 原廠傳動
車手體重67KG
前輪BT39
尾速106KM

化油新鵝里程一萬八千多
之前上mbr 750
表速最多只到100初頭而已