請問....拆恰吉的引擎會很難嗎??

大家好，小弟剛進此論壇
因為這陣子車子出了算不小的問題吧
而又不想給機車行賺
所以想知道一下，如果我想要自己調氣門間隙，查汽缸哪邊漏油，還有自己換傳動組那些的
請問需要什麼工具，或者先做什麼拆前練習嗎??
還有...請問台中這邊PGO的料去哪邊拿會比較快又有貨
PS.我一直找不到汽油在跑的管子(橡膠管，很軟，內徑好像5mm吧)
請問要去哪買呢??
還是我把我可能遇到的問題跟站上的各位大大說明，且附影像或照片
請各位大大幫我抓問題會比較快呢??
抱歉，新手上線，問題較多

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ゑゑ [/url]

傳動先拆熟再去動到汽門間隙,更換缸頭蓋油封~
如果是汽缸與cas地方漏油~那就要拆光光,(cas不拆)
如果需要更換內鏈,啟動盤,曲軸,那就是拆光光~
練習>建議你去殺肉場買報廢引擎(GY6),2000~3000不等
,買好工具(不少),回家練習拆裝~
或者你有多一台代步車,就拿自己的車來練習~
傳動不太需要練習,只是開閉盤那邊拆裝要注意~
汽油在跑的管子,PGO北區材料中心都有
(這邊的材料除了傳動那邊的CAS要申請外~其他都可有)
台中材料問題可請教ATB,~他比較熟~

由小老婆網管Jorsindo吂吂.吂吂. .. [/url]

感謝
小何大大的回答
我是有這樣想過...
先去搞定電動版手(扭力值可以到達拆裝前後輪的數值)
然後就像大大說的一樣去搞個GY6的報廢引擎(我有，豪邁的)
重點是....這樣我家恰吉耗油的問題可能不會那麼快就解決@@
我想應該要先解決耗油的問題，引擎轉速過高(但是時速低)
會和引擎的汽缸缸壓不足和引擎漏油有關嗎??
還是就只和傳動內的零件有關，或者後輪框磨到煞車皮有關??
因為我後輪框上的煞車鼓，因為之前愛玩裝120/90 10的後輪
導致煞車鼓和後輪軸的間隙有變大的樣子，車子用中柱用起來，完全不會有慣性的轉動，一般的車都會緩慢的轉不是嗎?不是轉速過高離合器去磨到碗公的那種速度，
嘖嘖~~
這樣有讓大家麻煩到，我去借相機，把車子的一切都錄下來(包括聲音)
到時候在請大家來跟我幫忙解惑一下，剛剛想到汽門間隙....
沒有恰吉的維修手冊....一堆調整數據我不知道....
請問各位大大，有誰能提供呢??

由小老婆網管Jorsindo：.| ..とと [/url]

電動扭力鈑手我覺得不好用
我覺得
60 CM 的扳杆才是王道
機車什麼東西都打得開
不爽再準備一支 1 M 的鐵管
就可以去拆砂石車的輪圈了

由小老婆網管Jorsindo：.| ..﹛﹛ [/url]

哈哈，其實我原本是要買氣動版手...
但是...沒有空壓機，所以就買電動版手了
如果沒有電動版手，像傳動的話就要用一個特殊的兩點固定器去幫忙拆(發電機那邊也有)
所以...還是電動版手比較實際
(其實我只是要快鎖緊的時候把他打到我要的扭力值)

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ΜΜ [/url]