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關於雷霆RACING定轉車速問題

我覺得體重也有影響
60公斤跟90公斤的車主轉速6000時速度一定不一樣
32#
張飛 2009-7-31 23:01 只看這個作者
我的車子是Racing 150化油雙碟,全原廠只改後避震拉桿,目前里程約6000公里了

轉數定在6000轉時,最高時速是81,大部分都落在79左右,跟上坡、下坡、順風、逆風、體重、里程數都有關係。
我的racing 150 Fi 到6000轉頂多時速58而已
目前總里程才3xx...(牽了快兩個禮拜了關於雷霆RACING定轉車速問題6441 )

看了一下大家的總里程大約都已經超越3~4000以上了
照理講齒輪幾乎已經磨合完成了~
所以6000轉才會有70以上的時速
我聽我朋友說
噴射版的車子     公里數要3000以上才會有速度出來
不仿版大在騎到3000以上  之後再測試看看吧!!

回覆 33# meabcdef 的文章

你的目前總里程3XX(換第一次機油)→新車磨合期
定速6000轉58是為正常時期

我的車也牽了快要兩個月,目前總里程為剛破2000
想當初前1000時
引擎聲聽起來就像哀嚎著
速度也沒什麼感覺
但是訓車過後
就開始漸漸變成
6000轉6X~7X之間在跑了(最高還曾經到達6000轉88公里呢)

等到你1500左右時再來看轉速比正不正常
這樣會比較準確哦
不然新車磨合期來看整體性會比較失準....
等到訓車期中再來比較就知道差異性在那了
飆風沾.輪軸轉
誰與共騎.誰敢擋彎
油門摧下車不返

PS.是【洲】不是(州)><
看了這麼多大大的回覆
小弟也有此狀況...
6000轉時時速約55上下
要加點油才會有60
目前里程600初
看來不只有我有問題關於雷霆RACING定轉車速問題9785
300公里第一次換機油
目前6000轉內會感覺比較沒力
7000轉才接近表速80
還在訓車所以轉速沒過7000

PS.會不會正在磨合期
所以ECU對引擎會有所限制?

[ 本文章最後由 s80429001 於 2009-8-1 14:44 編輯 ]
36#
mrneo 2009-8-1 14:57 只看這個作者
盤改大盤一點,自然變速域就大
一樣的轉數,自然就快
原文章由 shengder 於 2009-7-31 23:01 發表 關於雷霆RACING定轉車速問題4657
我覺得體重也有影響
60公斤跟90公斤的車主轉速6000時速度一定不一樣


我知道. 但不至於時速差到快20公里吧?
繞一圈回來還是原廠!!
原文章由 s1194528 於 2009-8-1 18:09 發表 關於雷霆RACING定轉車速問題8252


我知道. 但不至於時速差到快20公里吧?


小弟55公斤
給大大參考一下
表速也滿痛苦的
車子是六月出廠
150Fi
小弟體重106
原廠狀態下
定轉6000可已跑到最高78KM
但最近發現起步越來越軟....於是
今天呢去換了SYM的悍將150 H7A大彈簧
比原廠還要長也硬
起步變靈敏 轉速變高 拉轉也很快
可是尋航時
6000轉最高只剩下68~70
不知道這樣油耗會不會變差....
目前只換了大彈簧
其他如珠子不知道該不該調整?

回覆 39# je69rry 的文章

油耗當然會差一點點..你起步反倒變好了不是嗎?

你是化油車嗎?
繞一圈回來還是原廠!!