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GP改12吋 CASE磨損情形

回覆 50# 翰a 的文章

鐵克諾12吋框 = 三冠王外銷12吋框

應該不是用大阿哥...是用A博士外銷三爪框才對

以上都是直上用的!!
52#
翰a 2009-8-6 20:29 只看這個作者

回覆 51# h3300829 的文章

所以gp能上小鐵 也能上外銷a博士 當然還有我想換掉的rpm

是這樣囉? 那小鐵跟a博士 只差再五爪跟三爪嗎?
A博士直上是對G4來說啦!!

GP的話前輪建議是用小鐵框

我記的GP的三角台比G4寬...

RPM的框...沒研究

原廠貨比較粗勇!!
那再請問....
爬文後....發現後輪就只能用到110/70-12
那前輪部分呢?
是不是也只能用到11/70-12呢??
如果改用100/90-12是不是會磨下擾流板(俗稱的下巴)??

再偷偷的問各位大大....
不知各位大大在改前後12吋時含胎是花了多少費用??
流浪,會寬闊一個人的視野,會增強一個人成事的能力。所以....我要準備去流浪了!

回覆 54# casper0818 的文章

前面可以用100-90-12但是急煞會磨下導流
用110-70-12則不會 但100-90-12的胎導向性較好
想要直上不磨 就是要把前叉弄硬
可以加點油 或是加強預載
如果有改對四卡鉗的話 可能多少都會磨到
想要不磨 最好的辦法就是改三腳台跟前叉
三角台換成鐵克諾十二吋特式版 或是外銷三冠王
再用頂客前叉 這樣一定不會磨到
若是要省錢 就是直接調整原來的前叉
三冠王前後框大概是四千多~五千之間
因光陽七月一號有漲價 所以目前價錢大約落在那個位置
胎的話 就上網拍查就有
所在地的不同 價格也會不同

[ 本文章最後由 fly0215 於 2009-8-6 21:41 編輯 ]
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後輪110/70-12是較安全的尺寸,(個人覺得60或65的薄胎在台灣的越野道路上很容易撞凹輪框,很多12"g5都是受害者,現在光陽改用70的了,問題應該有改善)要上120/70-12也是可以的,不過case要修,可上米其林sport(個人裝過,中丁退役),朋友有試過m6039*120/70-12和BT30*120/70-12,都裝不上去;前輪榕果改右碟版的100/90-12是不會磨到下擾流的,如果是左碟版的就要看車型,如果是奔騰G1/2/3、三冠王、鐵克諾系列是不會磨到的,如果是GP/G4是會磨到一點點下擾流,重點是前叉最好是重灌油或是換改裝品這樣比較不會磨到,110/70-12的胎在前輪是沒有問題的,但前輪用100/90-12導向性真的好很多,還是看自己的需求;至於價格就要看用的胎和改裝的版本,以單後輪+B03來說大約3500~4000左右(看店家酌收的工資),前輪改的東西較多所以較貴,整套要上萬吧
<專KYMCO~G系>
  {有"G"在 故我在}
  G3 - 銀當黑
  G4 - 鈦搶眼
  G5 - 我耀紅
  一起奔騰吧~~~~

回覆 52# 翰a 的文章

之前我也打算上RPM
不過叫錯材料就將錯就錯 換上小鐵12框
鋼性比較穩 過彎真的會內心一笑呵

回覆 47# casper0818 的文章

抱歉..這兩天剛好沒看到這篇

答案跟樓上的講的差不多.

舊版CASE 要上120/70-12的胎

也是要磨/加工的.


新版CASE的要上

磨到看到裡面傳動..  '' 可能 ''還上不去.....

因為沒有實際實驗過 不能非常確切的回答

想找 改12之最嗎!?  IRC MB67 110/70-12就對了GP改12吋 CASE磨損情形2692

PILOT SPORT SC   120/70-12要您親自實驗了..

阿蛋跟12吋相處不久在台北就慘遭磨爪..換車台換車框.



G4前輪要上 要找外銷APEX 框  

大阿哥聽說要修很多 真的上去了人也老了



之前是自己GP M6039  110/70-12 +單二卡鉗會中下笆(前輪上方)

因為組尼沒有修改過...

看是要加彈簧預載(加墊片)  

容量增多(用更多c.c數)  

號數更改(30w  110c.c  圓場組尼試試看)

都可以達到效果



還有#55.....

要上整套12吋...

直接    鐵客諾 三角台       鐵客諾33mm前叉(G4GP 31mm)

輪框   套統  右卡卡鉗(G4是左卡)  

碟盤(GP可以留用)  買來就好了....  



不用頂克拉GP改12吋 CASE磨損情形944雜到最後哪樣忘記買都不知道GP改12吋 CASE磨損情形9421

[ 本文章最後由 林蛋 於 2009-8-8 00:22 編輯 ]

回覆 58# 林蛋 的文章

頂客前叉可以鎖土除咩
我車是VP阿
看大家有沒有要裝土除嚕
因為頂客原場前叉有附土除鎖點阿ORZ
另外還聽說頂客前叉有比較Q 可能是因為油量 或是彈簧吧
實際有沒有比較Q可能要比較看看了
因為EGO DINK  TECHNO看起來好像只是差在外管
裡面怎樣就不清楚了 但套筒跟碼錶齒好像都通用GP改12吋 CASE磨損情形9474
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林蛋 + 5 + 5 VP要土除..我真的忘了...XD.

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CASE磨損過多會怎樣?

如提~
因為看到很多比賽車都用BT601 我的G5 12吋也好想上
如果我硬上磨CASE一直給他磨會怎樣?