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frnado 對四卡鉗 配金屬油管

来源: p886222 2009-7-25 17:22 只看這個作者 |閱讀模式
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想請問這顆卡鉗如果配金屬油管,車種是gtr原廠總磅,這樣的手感會很死硬,或太軟?版上沒有這個的討論
如果是卡鉗換成brembo其它一樣手感會如何?有人有講但我看不太懂!(而且這個也比較容易被借走)
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網友回覆18

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換金屬油管因為沒有了原本橡膠油管個彈性

所以煞車時會比較直接 煞車力道當然相對比較好

而有蠻多人喜歡橡皮油管的煞車感 原廠總磅推金屬油管是不會死硬

只是從原廠卡鉗原廠油管 升級成輻卡加金屬油管手感需要適應

我的觀點會不用原廠油管 因為膨脹係數過高比較推不動

也不是說推不動而是效力會比較低 當然相對於本會好很多

靠自己去感覺看看 我比較偏效力

因為既然換了卡鉗 無非就是希望煞車效力好一點

所以能夠增加煞車效能 我都會換 油管  來令 碟盤

就看個人預算
3#
ktk_ace 2009-7-25 23:47 只看這個作者

回覆 #2 pale6987st 的文章

你說的是,

原廠卡前換金屬油管能提升煞車性能嗎??

我比較想知道的是,手感會不會變太硬/不線性??


The Agni Motor gives up to 93% efficiency, and it maintains high efficiency over a wide range of loads and speeds.
我個人是裝frando 的輻射卡鉗也順便換上金屬油管而總磅延用原來的
煞車手感的話我個人感覺是有時我輕輕按一下就快煞住了
但是換成brembo的卡鉗我就不知了,,但是我有試過直接急煞車,但是
只是過一次之後我就不敢這樣做了。frnado 對四卡鉗  配金屬油管782

PS:應為我車子前叉尚未升級所以每次一煞車都會點頭阿frnado 對四卡鉗  配金屬油管782 所以現在在找時間要去升級一下,

[ 本文最後由 under911 於 2009-7-26 00:40 編輯 ]
B牌卡鉗用起來力道比較線性,一步一步增加力道,當然要一次補到滿也是OK啦...但是仿B或是FRANDO用起來煞車力道會突然很猛,比較沒有線性感...若是新手使用對四卡鉗,建議先不要配金屬油管,不然力道會很大,還滿危險的...
6#
p886222 2009-7-26 00:46 只看這個作者

回覆 #2 pale6987st 的文章

我說的原廠總磅,換金屬油管,對四卡鉗,這樣的手感?
原文由 p886222 於 2009-7-26 00:46 發表
我說的原廠總磅,換金屬油管,對四卡鉗,這樣的手感?


我騎乘過GTR原廠總磅,換國產金屬油管,Nissin對四卡鉗手感滿Q,制動力沒新勁戰來的利..
我有換這顆卡鉗!
手感會比原廠軟一些些
但還能接受frnado 對四卡鉗  配金屬油管4412
用久之後就反而覺得原廠太硬! 缺乏線性又不利frnado 對四卡鉗  配金屬油管8978
9#
p886222 2009-7-26 15:25 只看這個作者

回覆 #7 小小馬 的文章

很q但制動力沒有新勁戰原廠來得利嗎?是這個意思嗎?
原文由 p886222 於 2009-7-26 15:25 發表
很q但制動力沒有新勁戰原廠來得利嗎?是這個意思嗎?


嗯嗯frnado 對四卡鉗  配金屬油管9461 ..
這是試乘過後的感覺..
應該跟碟盤有關!!
我也有按過正brembo總磅+xxx金屬油管+FRANDO輻射式卡鉗手感偏軟,按下去大概1/2在下去一點點..
車主也說他這樣的搭配手感偏軟..
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ktk_ace + 5 整套系統配好, FEEL 是很棒的!

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