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Racing轉速的問題

樓主以後文章 打完 請在檢查一次...
我覺的... 標點符號 音對字錯 在網路都算能接受
但是字音完全打錯真的是Orz...

至於2~3樓與10樓 3位就別太激動 沒有必要啦 (哈




回覆樓主
你喜歡拉轉呢  5w50會比較適合你
至於我是不會跟你說那些 拉轉好不好有的沒的
因為本身戰斧是短行程引擎 本身就是要靠轉速的東西
但是又做在速克達身上 表現有沒有意義 說真的 看個人胃口了...
明顯的只是 吹多少給多少 而已

轉速升上去會下降 可能是因為普立盤在變.....
至於大多雷霆 基本都是空車吹油門被限制在9千轉左右
如果不滿意 如果是化油去改CDI....(PS:發文也沒說車種ˇˇ

還是真的有誠意想瞭解 本質
不仿可回原廠 問問有時候丟臉才能成大事...

[ 本文最後由 TwinsDeo 於 2009-7-22 22:32 編輯 ]
原文由 crazy0110 於 2009-7-21 01:31 發表
請問各位大大小弟上次換一甁黑油CEPSA 5w40之後
起拜一拜油門就直上7000轉老班說這冠拉轉好用也不會拖速很好就上8000轉
可是為什麼600公里之後一拜油門上升快到7000轉就退回6500左右就開始卡轉?
可以請版大們解析一下嗎?是車子出問題了嗎?


簡單來說就是""因為CVT變速""
理論、噴射、效果

本人業餘有研究光陽噴射車及零件通用性~甚至有強迫症會瘋狂挖料號出來~有需求者可詢問~
因為速克達不像檔車
變速是用CVT無段變速
靠的是妳傳動裡的構造來換檔
所以就像是妳一檔到七千轉,普立珠甩出去後換二檔
這時就會因為換檔而少許降轉
所以這是正常的
想要我回答你??可以
你知道你真正原因再哪嘛???
就是你很好騙
車行老闆說是你就信以為真了阿???
隨便虎濫你幾句  只不過想賺你的錢而已
你發的文章我一看就知道你根本就是被虎濫


不是每台車都可以適應任何機油 還有 使用機油要長期固定同一個才可能有效果 只換1次何來效果???



我這樣回答你滿不滿意???

如果你認為我這樣子說的不對  我從此不坑一聲

我態度是差了一點  可是你都已經被蒙在鼓裡還不自覺!!!

車行老闆精品店老闆  一致公認  最好騙的對象  就是我門這些大學生!!!

連我也不例外也曾被騙過
15#
yy1 2009-7-22 22:04 只看這個作者

回覆 #1 crazy0110 的文章

簡單來說就是前後普利的變速時機出現落差,通常是大彈簧軟化居多,皮帶使用過久可能也會有此情況發生,有時候掉轉不見得不好,要看傳動怎麼配 ,有錯請指正

回覆 #10 Takkyubin_CAT 的文章

第一我沒有嗆人
第二態度差的不是我
第三我只是單純發問
第四如果我一開始就知道那麼多我就不會在這邊問問題
第五我有ps是Racing150化油版
原文由 crazy0110 於 2009-7-22 22:30 發表
第一我沒有嗆人
第二態度差的不是我
第三我只是單純發問
第四如果我一開始就知道那麼多我就不會在這邊問問題
第五我有ps是Racing150化油版


1你回文提到不要筆戰,那請問紅字的部份不算回嗆,不算態度差?
 之前我有提到,這邊的網友沒有義務要回答你的問題,回答你是因為他們很熱心!
 但是不要把回答問題當做是應該的,如果您不知道機車變速原理,請爬文。
 很多人也都告訴你是變速的問題(包括我),不知道反省;又重發了一篇,不知道你心裡在想什麼!
請勿筆戰
我是真的不懂
這是我第一台車
我也一直爬文
如果新手都不能發問
那請問是只有高層知識份子才能發問嗎?
新手就不是人?
新手就不能問問題?


2您只是單純問問題,請將錯別字以及標點符號處理好!

3請問您補上化油版本的字眼是在哪裡?

4你還不知道自己錯在哪裡?問問題不是錯,
 但使用的方式以及回文給網友的態度不適當。

以上

小熊維尼、我家的Winnie 在哪裡?