Majesty 125 大型車的悲哀!!!!!

原文章由 tallman192 於 2009-7-21 16:30 發表

報告小南哥!!

我個人感覺載妹騎JR或DIO最好!!

這樣"福利"才會多

我覺得頸部靠枕比貼背的福利要高

騎大車最注重的就是口碑有沒有做出來~

口碑好，這禮拜不打電話給她，她還會打來問你這禮拜有沒有要騎車載她出去玩呢~

不管座墊造型以及尺寸造成前後有多遙遠的距離，口碑好，你想掙脫無尾熊之抱是相當有難度的


小車有小車的美，但如果行程沒有調整好(中途休息點)，很難騎到陽明山看個夜景什麼的~
騎小車也是要做口碑的，要不然也是沒有下次的~

[ 本文章最後由 南勢角小南 於 2009-10-10 20:11 編輯 ]

原文章由 南勢角小南 於 2009-10-10 20:06 發表

我覺得頸部靠枕比貼背的福利要高

騎大車最注重的就是口碑有沒有做出來~

口碑好，這禮拜不打電話給她，她還會打來問你這禮拜有沒有要騎車載她出去玩呢~

不管座墊造型以及尺寸造成前後有多遙遠的距離，口碑好，你想掙脫無尾熊之抱是相當有難度的


小車有小車的美，但如果行程沒有調整好(中途休息點)，很難騎到陽明山看個夜景什麼的~
騎小車也是要做口碑的，要不然也是沒有下次的~

我是做口碑的好人司機的意思!!

原文章由 華特P99 於 2009-10-10 21:18 發表

我是做口碑的好人司機的意思!!

嗯…

也OK啦~

總是要有好人司機的角色

呵呵~~~總算有人替RV出口氣了
但RV如果依原廠來說
的確是不能殺灣的
第一就是原廠排氣管  容易磨到前段
第二左側容易磨到側駐
須重新含前輪  前叉  後避震  排氣管  傳動配組
全部設定就位  才有辦法發揮RV的優勢
必竟山道並不是場地  不同車輛如果設定得宜
還是有機會發揮他的長處   當然也是有極限的啦...
山道要點  小軸距車輛必須盡量於髮灣中拉開距離
大軸距車輛  則必須於灣中盡量跟隨  出彎後直線
就又是你的天下.....
以上依縣道136經驗所得

本人騎三環表rv150(原廠).兩年前在平雙隧道附近.以時速100仍然追不上載女友的馬車(可能非原廠).所以馬車保養得宜.還是很強的

騎過不少車...但目前能讓我念念不忘的只有兩台車..就是馬車和ADDRESS..極大和極小的優勢...

什麼車都會被移.....

上次我還看到一台刺激250被移勒= =

原文章由 j7686tw 於 2009-10-11 10:31 發表
本人騎三環表rv150(原廠).兩年前在平雙隧道附近.以時速100仍然追不上載女友的馬車(可能非原廠).所以馬車保養得宜.還是很強的

我的馬車在原廠的時候...
雙載可以跑到115=   =+
我們車友也有人可以雙載跑到120
都是原廠的喔!!

請不要怪車子~!

大型車不悲哀~
大型車也可以很熱血~
小弟的A博士~一定比你的馬車原廠設計還爛

別人玩的我也一定要玩
不管是山路或賽道也一定參加(北宜一樣可以1小時跑完)

誰說馬車的不好操作
昨天去參加某BBS的繞錐賽

有一台馬車幾乎超順的
差一點就是第一名了

小弟的A博士也一樣跑龍潭TIS賽道啊~

好玩就好
RV車也可以很熱血

我真的覺得馬車騎來很舒服.....
只是低速扭力真的糟糕....
改個61吧....差很多...
以國產水冷車來說...夠了...真的夠用了....