Majesty 125 大型車的悲哀!!!!!

一定會比較好
在台灣這麼熱的情況
加上市區走走停停
廢熱氣也多

星期天7/25一家四口坐上馬車往汐止大尖山上去101.gif ,這是馬車入手滿一年來第一次進行如此嚴峻的考驗099.gif ,全部含車重350Kg,只聽見馬車一路嘶吼,雖然已升級63缸,但畢竟敵不過陡坡及車重,最陡時時速僅剩40108.gif ,經過了40分鐘的惡操,停下休息,只見馬車吐了2滴綠血(副水箱原本就粉滿)e7e88a57.gif ,看著喘吁吁的它真是覺得過意不去(350Kg-車重=4人體重)

眼看著烏雲密佈就即刻返航,總重350Kg果然不是蓋的 ,下坡離合器咬合的狀態下時速可破75(有含一點煞車),如果離合器放開空速應可簡單破百,原廠煞車果然擋不住如此"份量"的重量 ,才過一半路程已有煞不住跡象 ,當下停車休息(一家4口不能開玩笑),看著9年老馬還要被我們摧殘當下決定我要"減肥",為老馬減輕一些負擔

個人覺得以台灣山葉現在代工那麼多速可達的狀況來看，
搞不好哪天新馬車還會重新上市喔!

馬車雖然他的缺點很多
不過優點也不少呀
是人要去習慣車子
而不是車子要習慣人
重新找回你當初買下馬車的心情吧
馬車其實他很可愛^:)
8/23我要從高雄殺上去台中啦
希望我的馬兒一切OK!!

[ 本文章最後由 ＃軒⊕仔＃ 於 2010-7-29 00:19 編輯 ]

看完大大的文後發現~我很久以前也跟你有同樣的想法過
不過現在如果有人問我要不要換車上山道~我一定會大聲
的跟他說等她(路邊小廢馬)真的沒有零件了再說~誰叫我愛馬車

山道上你可能會覺得吃灣很用力(路線一樣不一定會比小車差#速度#)
出灣補油點只要對了加速不一定會比小車加速來的慢(動力很重要)
急煞怎樣真的也比小車來的穩(前後碟煞配比~前後胎要適合個人操駕)
一般心臟進灣煞車點是會早一點馬車~車重後收油後還有重力加速度~悶

動力~前後避震~前後碟煞~進出灣抓點(收油煞車油門控制)~都要配合
不過說到最後還是~要套用#8的大大說的那句話......人怎樣都要比車兇呀

你就去買雷霆150!!
要全改唷~~
前碟，浮動碟盤，避震器
後碟，浮動碟盤，後氮氣雙避震
全改!!
前輪10吋普利司通
後輪12吋米其林
型號我後面再給你
我一個朋友輪胎進口商他知道哪個輪胎好用
你如果還有閒錢記住
再改
碳纖維前除土
後纖維後除土
再改滾輪
每個清0.5克
大概就輕粉多了
在改競技用的排氣管
最好再全身防摔衣
跟阿辣的安全帽
記住要買保險唷
如果還追不贏，你在跟我說
我帶你去基隆找師父
記住要準備5萬 一個禮拜包你變超強


你是要多快阿，....
給你騎100公里好了  沒有再好的技術 沒有不怕死的心理
騎在快也沒用吧

馬車看久會有霸氣!!!

原文章由 kevintsai 於 2010-7-28 00:17 發表
個人覺得以台灣山葉現在代工那麼多速可達的狀況來看，
搞不好哪天新馬車還會重新上市喔!
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跟我車完全一模一樣說

馬車不是休旅取向的車嗎= ="
這就好比FJR在山路跟R1比彎道一樣.........

別人我是不知道怎麼樣

不過至少我是車子愈買愈大台

買了大台車之後我覺得我沒辦法再回去騎小車

最近又去光陽經銷商試騎Nikita 300

那種爽度又不是現在的Racing可以比的

我是覺得大型車買125cc騎起來很沒力啦

或許開版大可以換更高的大羊試試看?