racing直上H4歐斯朗55w/60w黃金燈泡的問題

小弟去車行想改個帥器的燈
老闆就幫我的愛車racing直上H4歐斯朗55w/60w黃金燈泡
可是朋友的車新x戰之前就因為大燈上90w黃金燈泡導致供電輛不足無法發車
在想racing會不會再我上這燈泡之後也發生一樣的問題
還有些大大說會鎔燈座?是否真的有這個問題
自己朋友也有說過= =!!

爬文~~~

已經有受害案例

不要上了啦~會融燈殼
不夠亮的話直接去改35W跟40W的HID就好啦~

原文由 bill91018 於 2009-7-18 00:05 發表
不要上了啦~會融燈殼
不夠亮的話直接去改35W跟40W的HID就好啦~

幫你補一下
要上雙魚眼
好看又可以蓋汽車

雷霆大燈  安定直35W  大大上超過35W本來就是會融燈座
可是不會很明顯  我本身也是雷霆噴射版的我上雙55W 飛利浦黃金燈泡
的確我今天仔細看了一下  燈座確實有融  可是不仔細看  根本看不出來  而且不影響車
融燈做我覺得  還好.........難道說東西用久  都不會有損害嘛  而且是版大自己想要上超過35W的燈泡超過原廠設計的安全範圍
本來就是要付出點代價 只不過這代價很微小  而且根本感覺不出來說只因為融了一點然後就會影響車安全
根本沒有那回事情 況且雷霆前面的進氣孔多 散熱比其他車好多了 你看其他車款進氣孔有雷霆4個2大2小的進氣孔多嘛?

[ 本文最後由 RACING799 於 2009-7-18 10:15 編輯 ]

有大大能提供圖片嗎?

如果融到一個點會停

我想還是可以試試看

畢竟那個裝飾面影響感覺不是很大...

他不是融一個點，是在飾圈正下方開始皺掉
然後龜裂，如果燈開的時間久一點，上面飾圈會塌掉變色

有車友裝55w的飛利浦燈泡(G5原廠大燈)
都有融燈座的情形
不如直接換Hid比較實在
還比較不會融燈座

原文由 crazy0110 於 2009-7-17 23:47 發表
小弟去車行想改個帥器的燈
老闆就幫我的愛車racing直上H4歐斯朗55w/60w黃金燈泡
可是朋友的車新x戰之前就因為大燈上90w黃金燈泡導致供電輛不足無法發車
在想racing會不會再我上這燈泡之後也發生一樣的問題
還有些大大說會鎔燈座?是否真的有這個問題
自己朋友也有說過= =!!

那應該只是他的車剛好電池壽命快沒了，
新勁戰的電池有點虛

版上不是已有一堆文可以參考了嗎，
答案是：會融!
時間快慢，每個人使用都不同~
散熱洞愈多當然愈好，
但主体還是看燈具的空間、耐用度~
散熱洞只是輔助而以!

我自己也裝55/60W的燈...耗電是還好
反射鏡那邊會被溶掉一些...要仔細看才看得出來


不過噴射車不建議用55/60W的...