第一次騎這麼遠...

從有腳踏車來...頂多是晃晃...國中買的腳踏車...
當時買改一改8.9千...現在10年有了吧...捷安特的牌子~根本都沒事...
我又念舊...就一直騎他...當然也會羨慕別人...
在路上連阿公阿嬤都可以超越我...
但我有著過人的體力...今天跟朋友騎一下...
他的是22000的車...超級輕的又省力...平路說真的我根本追不上...
路線:
台北醫學院--饒河街河堤--大佳河濱公園--復北地下道(快累死了)--大直橋--北安路...
真的快累死了...本來要騎騎至善路的...但是真的太累所以作罷...重點是天氣真的太熱了...
晚上可能會舒服點...
感受到腳踏車的差距...真的工欲善其事...必先利其器...
不過還好我有用不完的體力(勁量電池)...
覺得騎車最爽就是爬過坡後溜下來的一瞬間...

回來吃冰後還看到警察在抓人...業績還真好...
吃了一碗冰...開的單都可以吃100碗了吧...
我猜我會更喜歡騎車的~謝謝...

[ 本文最後由 96會長 於 2009-7-17 03:32 編輯 ]

DS是操不壞的好車系
唯一缺點就是車架太重、隨車配的避震太軟...
其實NT$10,000出頭的車就很不錯了
小弟在國中時期也擁有過當時最酷的DS 618
不過小弟自以為是專業級的車架
拿去off road玩下坡
沒過多久就整組去了了
還因此被臭罵了一頓
後來小弟出外念書沒住家裡
老爸又買了DS 821回家
但心目中最佳選擇還是NRS
現在就只能等自己賺錢買來騎囉~

[ 本文最後由 swop0827 於 2009-7-18 01:56 編輯 ]

水喔~
我剛加入單車世界
目前苦練腳力..等過陣子也可以騎車到處晃囉

NRS停產很久了...

想買新車可能要花點時間找

不然只能買中古的

目前小弟屬意的是Trance

公路車喔....真好     拿越野車騎長途真的很累

小弟家裏只有普通的代步腳踏車因為長期使用  齒輪磨損到鏈條都抓不住了

算一算家裡的腳踏車年份10幾年有了

DS318是好車一台~操不壞~不過避震超軟我都要調很緊~
之前我弟的318被偷走~半年之後在路邊發現......奇蹟似的....跟半前一模一樣~哈哈
唯一缺點就是後搖臂關節地方會有怪聲音><
我家還有DS520跟318一起買的
我記得我弟買318是我國中的事情了~算一算都是民國90年左右的事情了~
我是買DS520~基本是一樣的車~差在變速系統和剎車而已~
當初一共買兩台318兩台520(都非BMW)~不過我的520也被A走.....它沒有找回來.....
不過我的520在當時算重改吧.....花了約1萬在改他.....某次打完球就只看到我斷掉的大鎖在地上....
再也沒看過我的小藍了.....

現在兩台318一台520依然健在~

後來國三考完基測就轉戰美利達MTA59了(MAT510前身)
那時候腳踏車沒有很夯~我MTA59入手價約NT8000~那時騎在路上就引來很多注目了~
MTA系列真的很不錯喔~!在原廠沒有跟換齒輪比的狀況下我曾經騎過時速65的自我極限~
新格馬的錶~應該有準啦~

[ 本文最後由 hot00582 於 2009-7-19 00:08 編輯 ]

DS的後避震調整跟摩托車的後避震相似

都是調整彈簧預載的...

小弟有過一台...也有試著調整

不管怎樣調騎車都像在行船

這次用520示範~因為318不在家ING~(不是BMW)
第一步:整隻右手握住彈簧~食指用力扣住銀色上座
第二步:用力轉吧~(他是右螺紋設計)所以是往上轉~
看圖吧!

我的後避震很鬆= =
有時候把它轉到最外面的時候
那個彈簧還會亂跑
這樣是正常的嗎?
還是避震器要換了0.0?!
可是把他調緊騎車"瞪"到很大的哭巄
車跟我就會飛起來= =

原文章由 hot00582 於 2009-7-18 23:54 發表
(前略)
MTA系列真的很不錯喔~!在原廠沒有跟換齒輪比的狀況下我曾經騎過時速65的自我極限~
新格馬的錶~應該有準啦~

[ 本文最後由 hot00582 於 2009-7-19 00:08 編輯 ]

我騎的是MTA57
就算換了1.75的外胎，上了卡
目前為止平路的最高速度還是時速45公里耶…
65公里？是有點下坡才有可能吧？…