關於GTR的皮帶

因為我的雙色版GTR

已經邁向里程25000大關了

所以想把皮帶換掉 本來爬完文後  想買比原場便宜的BANDO  因為原廠的聽說比較短

小弟沒記錯的話BANDO可以翻譯成 半島 跟 阪東吧?

而三星的皮帶 爬文有看到人家說 因為太長  所以轉速會太高 離合器容易打滑  


因為小弟住屏東 所以 到屏東市的騎X屋 去購買皮帶  一開始問他們說有沒有其他廠牌的皮帶

他們說只有三星的  原本想走了 突然有一位女生店員 問我說 想買那一牌的皮帶

我就說版東的 他說他沒聽過  而且廠牌不大的他們也不賣......

他就跟我推薦三星的皮帶  我說 三星的太長會拖速   他就說不會  

他遇過很多人買  不管有沒有改車都說好用  而且耐用度也不錯  是日本製的   可是沒有紙環包住   重點他說只有0.28K


我一聽到蠻便宜的就想說買來試試吧......後來裝上後 發現超難騎的...跟其他大大說的一樣

起步是比較順 可是感覺好像離合器打滑一樣  原本的起步的力量不見了  而且感覺時速50的時候   轉速就跟60差不多

目前騎了1千多了...還是一樣   其中因為不好拉速...往往騎到80的時候  傳動就變得很大聲  害我不敢再加油門



以上是我個人的使用感想  只是想把心得給大家知道   不代表一定是這樣  搞不好三星真的不錯也不一定

如果有大大使用過好用的皮帶  不管是BANDO還是三星 還是其他品牌的   歡迎來討論一下


最後想問一下 屏東市 還有其他機車的精品店可以去逛逛的嗎?

聽很多人說什麼加長型的，有人說尾速好拖又有人說起中尾都爛....現在我都只敢用原廠皮帶

騎X屋的話

他們的東西是很多沒有錯...大部分可以改的精品他們那邊都有

可是去那裡消費

就買你原先預定要買的東西就好....

千萬不要讓他們牽著你的鼻子走....

[ 本文最後由 sdf10223 於 2009-7-16 21:38 編輯 ]

原廠較耐用啦  
有時看到客人的車 皮帶某品牌的  一看還好  一凹整個大龜裂   而且還用不久

當初舊版GTR的皮帶因該多庫存幾條XD

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剩下給樓主
同一條路舊版GTR拖到120
圖騰GTR托到110就上不去了
而舊版GTR皮帶就是比較細點又比較長點
但是"新舊GTR皮帶"料號是一樣的
所以現在幾乎也找不到了
因為也沒生產舊款式

講簡單一點
搭配的好

GTR換長皮帶起中尾都能增加

搭配的普通
起步增加 尾速不變(或小掉)

搭配的差
起步增加 尾速下降

尤其像GTR這台車皮帶故意的短
盤面浪費許多 因此長皮帶的效益
又比其他車種重要很多~

有兩種皮帶拿下來比較過嗎@@??

因為舊版GTR跟圖騰版有一定程度上的錶速差異...

圖騰平均落在105km/h     舊款大約110-115

圖騰110跟舊款120都算是車況不錯或體重夠輕的