之前是用南加斯的隼，
由於個人平日台北市區用車居多，
而且距離都在5~6公里左右，
覺得隼比較難一下子熱開，
所以打算換瓶新油看看會不會比較適合我。
我的車種是DINK 180i，
用車時機為一周三分之二的時間是上下班代步，
週末假日的時候才會去郊外熱血一下，
依照這種條件，
馬克建議我第一種選擇是X-50，
次級的選擇是殺手。
所以我就入手了X-50這瓶油......
今天剛把油換上，
個人感覺X-50比隼稀很多，
冷車發動起步的感覺真的跟隼有差，
油門變的很輕快，
以平常的習慣摧動油門，
之前用隼的時候轉速大約在5500~6000左右，
用X-50卻可以輕鬆上7000，
讓我第一時間馬上覺得我選對了油!
但是如果以車子已經熱開的條件下來看，
我個人覺得還是隼給我的感覺比較渾厚扎實，
尤其是回油再補油的時候我覺得隼的表現比較讓我滿意！
晚上11點多路上車子較少，
選擇了空曠的地方小熱血一下，
在隨著速度和轉速升高的同時，
車子發出的噪音也越來越大，
這噪音是之前用隼的時候所沒有的(至少我沒有聽到...)，
不知道是不是因為X-50比較稀的緣故?
由於今天才剛換上，
所以對X-50這瓶油的評價可能不是很確實，
等到跑了1000公里以後再來看看它的表現如何吧!
目前認為:
X-50確實好拉轉，適合短程市區騎乘。
隼在油未熱開前在市區給我的感覺雖然悶了點但在可接受範圍，長途對我來說感覺比較可靠，
所以"目前"這兩瓶油我投隼一票。
下星期六去跑楊金淡金之後會再評價一次:) |
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