GTR遠近魚眼接法-請益

電系 · 2009-7-10 11:32

最近在拍賣網站上，買了一組遠近魚眼
原本賣家答應要畫接線圖給小弟
結果收到貨時，什麼圖都沒有

從外面看進去是福安魚眼
GTR遠近魚眼接法-請益9441

燈管應該也是遠近型的，看他有兩個發光點的樣子
GTR遠近魚眼接法-請益9789

爬了許多文找了許多接線圖
不過問題還是很多...
電路圖取自
jockeyG5 (G5) 大大與 shouzama3380 (SZ) 大大的文章中
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=246&highlight=
GTR遠近魚眼接法-請益2413

我收到的線似乎比站上的接線圖多了很多線
插頭似乎也不一樣

這條線組接安定器的插頭是一公一母呢....
GTR遠近魚眼接法-請益2208

有大大能幫忙解釋一下嘛

正在煩腦要該怎麼接上車....

[ 本文最後由天才小強於 2009-7-10 11:36 編輯 ]

傑森 · 2009-7-10 11:49

遠近魚眼不是靠燈管在控制遠近
是魚眼本體...

天才小強 · 2009-7-10 13:27

看了一下燈管與小盤的差不多
SO 應該不是遠近HID
研究了一下午
還是找不到該如何接這些線....

現在研究到剩最後１１個部位
不知道他們要怎麼接.....
GTR遠近魚眼接法-請益6317

【1】是接完光圈後，剩下的正負極，正極不知道要接那裡.... 可以接成開小燈就亮光圈嗎?
【2】是強化線組接出來的母插頭
【3】是強化線組接出來的公插頭
【4】是不明物體接出來的公插頭
【5】是不明物體接出來的公插頭
【6】是不明物體接出來的紅黑綠三條線
【7】是不明物體接出來的紅黑綠三條線
【8】從右魚眼牽出來的其中兩條藍線，不知那條是正負，左魚眼兩條籃線剛好有插頭可以跟不明物體兩條白線的插座互插
【9】HID安定器母插座，不知道該接【3】【4】【5】那一個公插頭
【10】HID安定器母插座，不知道該接【3】【4】【5】那一個公插頭
【11】不明物體的兩條白線，另一個不明物體兩條白線剛好有插座能跟左魚眼的插頭互插

[ 本文最後由天才小強於 2009-7-10 14:43 編輯 ]

clarklee · 2009-7-10 14:49

(1)光圈控制盒,正電可接小燈的正電.開小燈就會亮
我怎麼覺得(2)這個繼電器有點多餘(除非電磁閥控制盒沒有內建relay)

(11)應該是電磁閥控制盒紅/黑/綠三條線應該是接近燈/接地/遠燈線
剩下的兩條是接電瓶正負極吧..

天才小強 · 2009-7-10 15:01

一直想不出來【2】是要接什麼的
還沒裝魚眼時，強化線組是繼電器直接接HID
還是說這條強化線組有問題呢?
是否應該是要買兩條強化線組，讓兩組HID使用不同的強化線組

大大說的電磁閥控制盒
他有兩個，所以是要把兩個的紅 / 黑 / 綠串起來再接到左把手開關?
兩條紅色→近燈兩條黑色→接地兩條綠色→遠燈

【4】跟【5】我收到時就已經有那個公插頭，中間是都有重新接過的痕跡(用電火布黏)

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重畫了新的圖
GTR遠近魚眼接法-請益3994

牽兩條強化線組分別給兩組HID
強化線組的黑 / 綠分別接到右把手的大燈、接地
兩組電磁閥控制盒最右邊的黑紅線，都接在電瓶正負極
兩組電磁閥控制盒的紅黑綠線，接到左把手的遠近開關

這樣對嗎?
是否還有需要修改的呢?
魚眼的兩條籃線跟電磁閥控制盒的兩條白線要怎麼區分正負呢?
還是隨便接都可以?

[ 本文最後由天才小強於 2009-7-10 15:27 編輯 ]

clarklee · 2009-7-10 15:20

我建議你先分開測試..
(4)(5)先不接安定器,(6)(7)接車上的近/接地/遠燈線..GTR原車應有兩組大燈電線
兩條白線接魚眼的兩條藍線(電磁閥控制線)..
這樣通電後看電磁閥會不會動

---

你照上圖這樣接..切遠燈時HID會熄掉喔..
HID安定器的正電要靠控制盒給他..
所以我才會覺得原本那顆繼電器有點多餘..

[ 本文最後由 clarklee 於 2009-7-10 15:24 編輯 ]

clarklee · 2009-7-10 15:32

原文由 天才小強 於 2009-7-10 15:01 發表
重畫了新的圖
275394

牽兩條強化線組分別給兩組HID
強化線組的黑 / 綠分別接到右把手的大燈、接地
兩組電磁閥控制盒最右邊的黑紅線，都接在電瓶正負極
兩組電磁閥控制盒的紅黑綠線，接到左把手的遠近開關

這樣對嗎?
是否還有需要修改的呢?
魚眼的兩條籃線跟電磁閥控制盒的兩條白線要怎麼區分正負呢?
還是隨便接都可以?

應該是不分正負..

我們先假設造你這樣接好了...你開燈時HID應會亮..切至遠燈時HID的正電就沒了..就熄了.

我補充一下電磁閥的原理
開大燈後(左手開關在近燈位置),切成遠燈時電磁閥作動(左手開關在遠燈位置)..
這時近燈的正電就不見了..跑到遠燈那邊了..你必須要有裝置讓電回到安定器那邊持續供應他..
讓HID一直點亮,而電磁閥會動..

[ 本文最後由 clarklee 於 2009-7-10 15:51 編輯 ]

天才小強 · 2009-7-10 16:10

嗯嗯
我剛才冒著被太陽曬死的風險到樓下測試....

電磁閥控制盒紅 / 黑 /綠這三組接到原廠大燈線路
他是可以做動的
近燈時，遮光罩會檔住光遠燈時遮光罩放平，不會檔住光

假如HID 接到電磁閥控制盒罪右邊那個正負極
HID會狂閃......

不過把HID接到我原本車上小盤HID用的強化線組上
他就不會狂閃了

SO 我個人推測是
電磁閥控制盒最右邊那正負極，他是輸出端
不過卻不知道該要接在那裡?

現在的想法是
HID 把手開關改接到右把手的大燈開關
這樣只要右把手開關切到大燈，他就會一直是亮的
電磁閥控制盒接到原廠的遠近燈線路
藉由左把手開關，切換遠近的來達成切換遮光罩
光圈接到右把手的小燈開關

電磁閥控制盒最右邊那組正負極......用電火布把他們絕緣掉

剛測試是只接紅 / 黑 /綠，也能控制遮光罩
這樣這組正負極不就....無用