五期gsr跟nex性能操控完全一樣嗎?

五期GSR也是雙槍的喔@@"
跟化油板GSR的單槍不同

由小老婆網管Jorsindoｓｓ.ｓｓ. .. [/url]

我也是NEX的車主

之前的車是光陽的 EASY100

過灣總是覺得怕怕的

換了NEX之後~~過灣變順了

有如銳利的刀子切豆腐一般

至於其它的車子嗎~~
沒有騎過，無法提供更多的心得

原文由 l80204 於 2009-7-2 22:59 發表
對了...單槍跟雙槍的差異性應該頗大吧？
怎麼沒有人提到呢

其他車種單槍跟雙槍的差異性會頗大是真的~但是UT車系原先就具備足夠的車台剛性~就算是化油GSR配置的後單槍亦能提供不差的操控! 詳情就去爬文見大魔王曾做過的測試吧~
敝人認為單槍跟雙槍是操控面的其中一個環節~但是關鍵還是在於強健的車台~若是先天就不足~後天就算裝上四隻避震都是白費工~

[ 本文最後由 simonevo1980 於 2009-7-3 01:42 編輯 ]

小弟之前是騎四期GTR-FI
現在是五期GSR-FI駕馭中

故只做兩者比較

GSR的操控性比GTR好
可能是重心的不同
所以操控上GSR比GTR好過灣

雖然GSR讓人煩惱的磨測版問題
但經過台三和阿里山的"磨"練後
其實真的要壓很低才會磨到
而且就算有磨到
也要蹲著或趴著才看的到磨到的地方

當時是騎四期GTR-FI的同學一起去的
(有種前後役車同時出現的感覺...)

兩台車都原廠無改
中途有交換騎

就很清楚的發現
GSR的過灣性能真的比GTR好太多了

而因為沒有認識的有AERO
所以只能提出跟四期GTR操控性比較

如有錯請大大努力用力賣力的鞭

另外小弟想請問一下

最近在網拍看到
號稱"原廠三段/五段可變NEX雙避震"
請問有人知道這種東西嗎?

照片很原廠(GSR-FI黑色避震多三段可調整)
價格很原廠(一組1400元)
回答很原廠(號稱台鈴代工公司製造)

請知道或裝過的大大替小弟解惑
因為太座老是嫌避震太硬遇到坑洞很不舒服
所以在有想換避震的打算
如果真如原廠或使用評價不錯
可能會先敗一組來撐到換高級避震

以上

感謝各位大大

小弟下台一鞠躬

應該會稍微不一樣的
因為NEX的右傾角比GSR小了一點點

原文由 Catkin 於 2009-7-3 02:40 發表
應該會稍微不一樣的
因為NEX的右傾角比GSR小了一點點

其實是一樣的，
5期gsr跟nex右邊的傾角是沒有差別的，
但是5期gsr跟nex右邊比4期gsr傾角小，
原因在於支撐排氣管的排骨不一樣，
5期跟nex因為排氣管中段下面多出一小角支撐的，
主要都是磨到那個部份，
因此右彎4期是勝過5期跟nex的。

甚至還會直接磨到管喔...
我的都快破掉了
如果可以重做頭段應該會去做...不想改管= =
P.S.S1聽說就是照原廠做的,換這支應該一樣磨,還是說其實S1有改良?
這就要請知情的大大解惑了

請問有大大知道重做大概是怎麼處理嗎??
像是改變彎曲角度(往裡面縮)還是要動到鎖點呢?

我朋友還建議我直接焊一塊鐵塊在那邊...磨光再繼續焊