錐形的我目前正在使用，因為原廠的吃溝了...本來要換原廠的...上下珠琬，下面的沒貨...所以上下就換成川歐力士的錐形珠琬。
剛換上的時候，覺得靈活度比原廠的好，也就是說左右晃動比較滑，但也有可能是因為原廠的用一段時間，黃油沾灰塵了，然而錐形的剛換上，黃油也才剛塗上，所造成的錯覺吧。
現在用起來...其實已經沒差了...不過錐形的上下受力點似乎比原廠的平均，但是我看那滾針蠻細的，如果一樣的路況和震動使用下...可能是滾針會先掛...
但是如果比整體，原廠的通常是滑動溝槽吃溝，滾珠反而不太容易掛，相反的錐形可能是中間滾針會先掛，但因為它是斜的，所以在瞬間往下撞擊的時候，上下座比較不容易跑位，力量會往錐形最頂點去頂，所以受力較原廠的平均，只要斜的角度做的準，我想滾針上下的點受力會是差不多的，看了那川歐力士的珠琬，我想是用CNC去切出來表面再經過加工，CNC切銷精準度不會超過 0.02 mm，很準了，CNC 切銷...真的還蠻貴的。
但我無法分享哪種比較耐用，我目前換上的也還沒有明顯的異常，所以只能大略說一下使用感覺。
建議不管用哪種，以台灣的世界級 WRC + 隨機陷阱 道路，前叉別設定太硬，不然用哪種都很容易掛，重點是錐形的完工價又比原廠貴約2倍多的價錢，自己斟酌吧。
[ 本文最後由 aids_3000kimo 於 2009-6-26 10:05 編輯 ] |
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)也有差
