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GTR Fi換9g的珠子後油耗超難看...該換回原廠嘛?

11*3+10*3
小弟我是這樣配
再加個前普立組就很好騎
跟原場得油耗差不多
感謝大家的建議
前幾天出去玩所以沒辦法回應

近期應該會把它換回原廠吧
原廠...
至少我想有力 灌油門就好
我想省油        順催就好

現在這樣要有力是很有力
要省油卻沒半樣......
如果要9G卻要省油
一定勢必要再加換其他東西
一定會越玩越多= =
所以就此打住好了
動力繼續原廠下去....
等以後在一次升級150

再次感謝各位GTR Fi換9g的珠子後油耗超難看...該換回原廠嘛?8653
右手對於油耗真的差很多耶!
我期末在台南某車業剛弄完傳動,
轉速也是比原廠高很多,
剛開始騎的時候覺得油耗一定難看到爆炸,
結果實測之下竟然還有35GTR Fi換9g的珠子後油耗超難看...該換回原廠嘛?8321
而且是在台北市那種走走停停外加雙載的情況!
但是某天某個很消胚的朋友騎我的車載我從石牌跑到淡水再跑回石牌,
今天加油時也稍微測了一下...
只剩26GTR Fi換9g的珠子後油耗超難看...該換回原廠嘛?9139

回覆 #26 gln999 的文章

呵呵,荷包吃緊的情況是明智的選擇!恭喜你暫時跳脫不歸改車路囉!

你也可以考慮G-MAX 220 聽說很強大XD   連我也開始幻想XD...好啦  安全才是回家的路!
回覆 #27 news110153 的文章

右手再乖
一點空轉就全部抵銷了GTR Fi換9g的珠子後油耗超難看...該換回原廠嘛?6226

回覆 #28 propanolol 的文章

其實也沒跳脫啦~XD
我還是會把我的GTR弄得更獨一無二
只是目前動力部份不打算動它而已
GTR Fi換9g的珠子後油耗超難看...該換回原廠嘛?4951
GTR Fi的油耗在市區跑居然只有30出頭,可見大大右手要控制控制

建議換回全原廠吧,就如前幾位大大所說

魚與熊掌不可兼得,要加速感又要省油很難

回覆 #30 yuya1922 的文章

30出頭的原因
應該跟右手比較沒關係...
一桶油大概80%都是在市區+雙載+短距離......
在脫離這間學校以前情況應該都會差不多GTR Fi換9g的珠子後油耗超難看...該換回原廠嘛?3291

回覆 #1 gln999 的文章

哇咧,我的新勁戰單人每公升可以30以上呢
而且我傳動都改了,排氣管也改
省不省油在於個人的騎車方式
29#
Rever 2009-7-7 02:12 只看這個作者

回覆 #4 propanolol 的文章

其實有些人需要加速感
有些人需要省油

大彈簧就可以下去做選擇囉

迎光大彈簧比較硬

回覆 #33 reverlemondes 的文章

恩恩    同意~所以要看個人需求拉~只是自己被亂搞過有留下陰影GTR Fi換9g的珠子後油耗超難看...該換回原廠嘛?9373