關於Fighter VIP/150引擎轉速

沒錯,珠子越輕轉速越高

皮帶該換了吧!

順便檢查盤子有沒有吃溝

像我綠燈大灌油門或是跟同學跑山皮帶都給我9千就斷一條

皮帶用久了會變細,導致加速無力或是轉速上不了跟高速打滑

像我的第一條皮帶原廠寬度19.7mm

我斷皮帶了時候剩下16.3mm

原文章由 she19891214 於 2009-8-22 23:43 發表
沒錯,珠子越輕轉速越高

皮帶該換了吧!

順便檢查盤子有沒有吃溝

像我綠燈大灌油門或是跟同學跑山皮帶都給我9千就斷一條

皮帶用久了會變細,導致加速無力或是轉速上不了跟高速打滑

像我的第一條皮帶原廠寬度19.7mm

我斷皮帶了時候剩下16.3mm

你的皮帶吃很大哦@@"
普利盤+楓葉盤都是剛換原廠新的~普利珠也一樣新的~
現在這樣加速方面是非常有力~油門輕吹=暴衝0.0
皮帶還沒出現裂痕說0.0太早換感覺好像太可惜了~原廠皮帶一條也不便宜說~~~

噴射版珠子是11g(紅色的喔)
你的如果是12g表示換錯了
我也是被車行換錯成化油版的12g(黃色)
換錯後整台車震動變小了油門反應也變差
轉速上到6000~6500也會往回掉
灌到底也會有這樣的狀況
無力許多= =尤其雙載跑陽金爬坡的時候
5000轉就上不去...傻眼...以為車壞了
可是當下車子聲音聽起來卻很安靜沒有很操的感覺
以上是我的車子狀況提供給你做做參考
希望有幫助

11g的普利珠我有試過~但是整體騎乘的感覺卻是很無力的感覺~
10.1*3 12*3反而比較有衝勁0.0
全12g油門一拜直上7000在降6500~此時就會感覺中速軟掉了~
我比較注重的是瞬間加速~因為超車好用~

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我對現在改這樣的傳動加速力道蠻滿意的~只是低速感覺很空不怎滿意~

我再磨合幾天看看~~如果還是一樣只好加重珠子囉~~

感謝大大的分享與教導

[ 本文章最後由 wc4444s 於 2009-8-23 00:37 編輯 ]

我的全原廠
轉速5000-6000時速大約是6x好一點有到7x
7000轉能到8x
8000可以到9x
但是9500轉還是在9x
試過好幾次破不了兩位數
後面的1500轉都拖不了尾速

原文章由 pogazy 於 2009-8-23 00:04 發表
噴射版珠子是11g(紅色的喔)
你的如果是12g表示換錯了
我也是被車行換錯成化油版的12g(黃色)
換錯後整台車震動變小了油門反應也變差
轉速上到6000~6500也會往回掉
灌到底也會有這樣的狀況
無力許多= =尤其雙載跑陽金爬坡的時候
5000轉就上不去...傻眼...以為車壞了
可是當下車子聲音聽起來卻很安靜沒有很操的感覺
以上是我的車子狀況提供給你做做參考
希望有幫助

提醒你一下，如果你換的黃色邊的普利珠是三陽原廠珠
黃色的珠重是10.1g，12g的是金屬原色沒上漆！！

三陽原廠Φ18*14mm 規格較常用的珠子顏色如下
10.1g 黃、11g  紅、12g 無、13g藍

換成全11克 惠感覺無力應該是有輕微的空轉

轉速突然會降低那代表珠子稍微過重

可以全盤降0.5克試看看

我也是調整了好久才找到我自己滿意的配置

黃色是10.1g嗎?
可是我去換回11g紅色那天
老闆也有把原本裝錯的拿下來量是12g的...
看起來是淡淡的黃色...還是那個算無色?
我只確定原本老闆裝成化油版原本的珠珠(顏色看起來像黃的)
10.1g是算改裝品了吧不是原車的配備吧?
看各位轉速都可以到9000以上
我自己的車因為幾乎都是台北市內騎
我只有上民權大橋拉到錶速115可是轉速也才8500~快9000之間而已
不知道再高轉要怎麼拉上去...
而且我的車換全部紅色11g
起步油門灌到底後座就會整個往後倒...我覺得衝勁很夠了
可是各位大大好像都覺得不夠力...應該是我沒有要求那麼高吧

珠子的顏色不是看外皮，是看側邊噴漆的顏色，
10.1g是m92車系的原廠珠

原文章由 ryurex 於 2009-8-23 09:09 發表


提醒你一下，如果你換的黃色邊的普利珠是三陽原廠珠
黃色的珠重是10.1g，12g的是金屬原色沒上漆！！

三陽原廠Φ18*14mm 規格較常用的珠子顏色如下
10.1g 黃、11g  紅、12g 無、13g藍

你所打的普利珠顏色我全部都有耶