奔騰G1 10吋胎 前輪6012R+後輪m6039下雨後半乾濕地測試

車種：1999年奔騰G1
前輪：6012R   3.5/90/10   胎壓25  胎紋一半以上
後輪：6039     100/90/10   胎壓30  胎紋一半以上
煞車：前原廠單2卡鉗(雞牌來令)  後股煞(雞牌煞車皮)
環境：下雨過後出太陽半乾濕柏油路


這兩條胎的搭配  在晴天乾地實在是無話可說   對我來說一級棒!!

可是前幾天過度相信他的抓地力  
在此環境下以時速80公里騎乘(大馬路無很多車)
卻遇到白目小貨車安全島間隔處迴轉"唔咧看車"
在大約20公尺前看見...
想說點一下煞車應該就ok了...
我只含了一半前煞車再來在含一下後煞車...
卻發生前輪瘋狂打滑狂叫(我沒鎖死呢@@)...後輪也是同樣狀況...
80公里時速開始煞車...20公尺後應該還有60的時速(嚇呆了沒注意看...憑感覺的><")
還好這兩條輪胎雖然打滑...但他們的穩定性還算不錯
沒雷殘...也還好那貨車趕緊轉去機車道...我就從汽車道閃過他了...
真驚險><"...

我知道會有版友批評說下雨天騎這麼快幹麻...
但我就想說半乾溼不是很濕...而且6012R是有中間排水溝的...
應該是ok的...
我也只是po心得上來大家請不要批評我...
我也知道下雨天不能騎快...現在更知道半乾濕地也不能騎快!!
請大家共勉之...雨天請慢慢騎車

總結：這兩條胎夏天能騎的很安穩...雨天不怎麼ok
          但也覺得...雨天應該沒什麼胎是ok的...慢慢騎才是回家的路

老實說這樣搭配也算是C/P頗高的一組 兼顧乾地抓地力
雨天表現也不會太弱  不過雨天真的不能騎快倒是真的

話說~ M6012R中間那條直胎紋

是＂破水線＂＂導向線＂

胎紋要傾斜的才有排水能力唷~

這兩條輪胎性能都發揮在晴天乾地~

雖然我知道你想測試性能~

不過也不要用＂18年後又是一條好漢＂的方法

我也很想測試我的輪胎雨天性能

不過我還是很怕死的幾乎都只騎40

沒必要為了一條輪胎，損耗自己的荷包 甚至 賠掉自己的生命

說中肯一點的..下雨天騎機車本來就不能跟晴天一樣快，由其是轉彎..別人不想被妳的機車(強姦)，今天早上上課(還下著雨)，
在學校附近的T字路口，我在等紅綠燈，另一邊綠燈的有一台機車要彎進學校巷子，可是他的速度依然沒有減(不把剎車當一回事)，結果輪胎一進斑馬線的時候就(咻)滑了一下，(滑滿大的)他還是用兩隻腳穩住機車，當時他的表情還笑了一下(當時那個畫面真的很讓我OOXX)

畢竟你用的輪胎都是胎溫上來之後才會有好的抓地力，你在半乾濕的路面上，自然溫度會比較難上升，所以可想而知，什麼線都沒有用，下雨天只有慢慢騎才是王道啊...

後輪胎壓會不會太高啊?以建議值前24psi後28psi常雙載後輪才打30psi打太飽的輪胎若通勤路況像台中市中港路面人孔蓋補的坑坑疤疤肯定有你受的

哈...我也不是刻意測試啦= =...
是逼不得已要做此測試= =...
所以把這意想不到的結果上來跟大家分享囉
但這兩條胎真的是好胎...
會是我以後換胎繼續考慮的對象啦
話說後輪也蠻想嘗試6102S的...
價差與6039不會說很大...又是半熱融...
最重要是磨耗聽說跟6039差不多快...
C/P似乎不會比6039低耶

[ 本文最後由 plgshowdo 於 2009-6-22 21:20 編輯 ]

原文由 F9515249 於 2009-6-22 10:36 發表
說中肯一點的..下雨天騎機車本來就不能跟晴天一樣快，由其是轉彎..別人不想被妳的機車(強姦)，今天早上上課(還下著雨)，
在學校附近的T字路口，我在等紅綠燈，另一邊綠燈的有一台機車要彎進學校巷子，可是他的速度依然沒有減(不把剎車當一回事)，結果輪胎一進斑馬線的時候就(咻)滑了一下，(滑滿大的)他還是用兩隻腳穩住機車，當時他的表情還笑了一下(當時那個畫面真的很讓我OOXX)

看到斑馬線或水溝蓋不減速根本是自殺的行為

原文由 plgshowdo 於 2009-6-22 21:16 發表
哈...我也不是刻意測試啦= =...
是逼不得已要做此測試= =...
所以把這意想不到的結果上來跟大家分享囉
但這兩條胎真的是好胎...
會是我以後換胎繼續考慮的對象啦
話說後輪也蠻想嘗試6102S的...
價差與6039不會說很大...又是半熱融...
最重要是磨耗聽說跟6039差不多快...
C/P似乎不會比6039低耶

它的特性我不是很清楚

不過單就胎型、胎紋設計而論

它會比6039來的靈活（中間導向線 + 胎型偏尖）

能不能適應＂如此靈活＂就得看你自己囉~

原文由 sentra180 於 2009-6-22 14:54 發表
後輪胎壓會不會太高啊?以建議值前24psi後28psi常雙載後輪才打30psi打太飽的輪胎若通勤路況像台中市中港路面人孔蓋補的坑坑疤疤肯定有你受的

我覺得30psi對我的車車來說ok啦~
我也嘗試過蠻多次胎壓的~
對我來說30是最剛好的囉^^(每個人騎乘感覺不一樣或車子的設定也不一樣囉)
因為我後避震就是使用號稱c/p最高的三冠王金色避震器囉(用了約2萬公里無漏油依然堅挺好用)...
調到最硬配6039灌30psi很適合我啦^^...
若是改裝避震器過硬...30psi可能真的就有點高囉
這是小弟的見解...有錯誤請指正唷!!!