GTR AERO 尾速會掉

現在騎車固定每一星期拉轉三次

但是有時候遇到長直路段也會拉一下

問題就是這樣發生的

第一次拉尾速 100  約持續200公尺

過了約2公里再拉一次  尾速上到95便開始往下掉

無上坡  無風  

有先進知道原因嘛

車子在跟你反應該換車了     逃......
你的引擎、皮帶、珠子....傳動耗材這些都是會銷耗的
騎久了 汽門間隙、汽缸磨損...等
都會影響你的速度

如果新車5000KM以下就會這樣

那要去檢查

不過...這台本來就不是拿來啦尾速的車
那麼高轉 ECU應該會控制讓他斷油

要不要試著換舊GTR齒輪組
雖然起步會小掉
但中速後到尾速會改善許多

你要不要秤量一樣自己的體重是否增加

車手輕量化~尾速應該比較好上去

習慣就好，除了改下去
大概也沒有什麼方法讓他尾速上升(它是起步車)

我之前試乘時，出車行沒多久就到鳳鼻隧道拉
那時候有四台去拉，每台大概都100~101上下
之後再拉只剩下95~96...訓滿一千再拉，還是一樣!!

基本上對AERO不要太care尾速，起步算還不錯的!!
要不然就參考版上文章更換GTR齒輪，犧牲掉一些起步換尾速

原文由 冷傲星辰 於 2009-6-20 18:34 發表
現在騎車固定每一星期拉轉三次

但是有時候遇到長直路段也會拉一下

問題就是這樣發生的

第一次拉尾速 100  約持續200公尺

過了約2公里再拉一次  尾速上到95便開始往下掉

無上坡  無風  

有先進知道原因嘛

一星期拉轉三次，
看來算蠻適合服用舊gtr齒比的，
可當作原廠出的「改裝優良改裝品」..

您里程數多少了

里程11XX

感覺大家都誤會我的意思了

我的意思是
假設我6/20早上8點拉完尾速  同一天8點10分再拉 尾速變上不到100
是傳動過熱？

沒錯
可能是過熱造成離合器跟碗公高轉抓不住打滑
或是讓大彈簧軟掉造成加速性不佳(非尾速)

YAMAHA的車子散熱都不是很好..

搞不好碗公已經變成七彩霓虹燈了!!

以前有看過一台天鵝 3000公里碗公就變成彩繪版了