[分享] Chevron Supreme 5W40 第二瓶使用心得

原文章由 dawls0935 於 2009-10-12 22:42 發表
用了會怎麼樣???縮缸??還是....請大大解答一下...謝謝

它的意思是說~怕會漲價~

ＧＲＯＵＰ　５　＝　頂級

ＧＲＯＵＰ　４　＝　次級

ＧＲＯＵＰ　３　＝　次次級

一分錢一分貨．　

１６０ＮＴ　符合＂夠用＂　的客群．　

我目前所用過的只到ＧＲＯＵＰ３＝次次級的機油

紅線機油也算是酯類機油...算是ＧＲＯＵＰ５＝頂級嘛??

我也是看樓主的使用心得

去買一箱用在轎車上

跟先前使用中
一樣5W/40番號的ESSO金老虎油門反應差很多

這之油剛使用時也就樓主所說的前300公里內的情況一樣

過了300公里之後感覺

油門反應非常的順而且隨傳隨到

真的是物超所質

原文章由 Asakim 於 2009-10-12 23:19 發表
ＧＲＯＵＰ　５　＝　頂級

ＧＲＯＵＰ　４　＝　次級

ＧＲＯＵＰ　３　＝　次次級

一分錢一分貨．　

１６０ＮＴ　符合＂夠用＂　的客群．　

這樣分類太不客觀了，尤其是Group 5包含的是所有非PAO類的合成基礎油，更何況不同組成的油都有他的用途所在。
假如今天拿Gruop 5的矽酸酯類來跟Group 1的礦物油比，從水解穩定性、防銹性、潤滑性、清潔性....一直輸到揮發度，那我可以說Group 5都是次次次次級嗎?

你要這樣定義我也沒辦法，　

反正自己的騎車幸福自己做選擇．

好用的ＧＲＯＵＰ　４．５　也只有幾款，沒義務和你說．

[ 本文章最後由 Asakim 於 2009-10-13 13:20 編輯 ]

我已經使用在車子上面了...跑了200公里左右...可能像樓主說的一樣...
騎300公里過後會比較好吧!!!!現在起步不算有力.加速也OK...
不過有一點..不知道是不是傳動的關係..騎了一段後回油再補會小頓一下下...因為之前裝迎光也會這樣..現在裝SUN的大彈簧也會... 但是裝仕輪1000轉+扭力加速器就不會這樣...真奇怪...

ASAKIM..請問你說所的ＧＲＯＵＰ　４．５等級的機油有哪幾罐呢??謝啦!!

這也不是我定義的
現在Group 1~4的油都成份和製程都大同小異,產出的基礎油也差不了多少
Group 5則不同，PAO以外的合成基礎油包含合成碳氫化合物(PAO只是這裡面的一種)、有機酯類(二元酯裡面的一種)、聚乙二醇類、磷酸酯類...等其他，加一加有十幾種，不是每一種都那麼好

更何況Group等級越高只是代表比較晚開發出來而已，性能來說酯類油跟PAO算是半斤八兩而已

原文章由 s333 於 2009-10-13 19:52 發表
這也不是我定義的
現在Group 1~4的油都成份和製程都大同小異,產出的基礎油也差不了多少
Group 5則不同，PAO以外的合成基礎油包含合成碳氫化合物(PAO只是這裡面的一種)、有機酯類(二元酯裡面的一種)、聚乙二醇類、磷酸酯類...等其他，加一加有十幾種，不是每一種都那麼好

更何況Group等級越高只是代表比較晚開發出來而已，性能來說酯類油跟PAO算是半斤八兩而已

騎慢的人，　ＧＲＯＵＰ　１－５　都是用不出來的．　

ＰＳ．　

ＰＡＯ　是ＧＲＯＵＰ　５？我有看錯你的回文？

是的話，這個有笑點．　

[ 本文章最後由 Asakim 於 2009-10-13 21:26 編輯 ]

恩..寫的不太好吧
Group 5=PAO以外的合成油
PAO=合成碳氫化合物
PAO以外的合成碳氫化合物=Group 5
這樣有比較清楚嗎