鍛造活塞,連桿的問題

如果金錢的數量夠的話
是否該把活塞、連桿，換成鍛造製品

鍛造的活塞跟鑄造的活塞  哪個比較輕？
鍛造的物品除了耐用  還有什麼優點

有那缺點呢？

謝謝

呵呵 我倒是想換成凹頂活塞 降壓縮比後 不知道可不可以改用92無鉛汽油

原文由 h7878220 於 2009-6-15 19:22 發表
呵呵 我倒是想換成凹頂活塞 降壓縮比後 不知道可不可以改用92無鉛汽油

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降完~騎一下子~~你應該會想再換回來吧~

我之前看到的文章~~
原則上~~鑄造跟鍛造重量差異並不大~~

但是鍛造的強度較好~~鑄造的較差~~
意思就是~~鍛造物品有較大的偷輕空間!!
這樣說你應該明白了吧!!

連趕先看你改的程度再來決定需不需要更換
活塞這種東西當然是很建議使用鍛造的

我記得鍛造跟高壓鑄造的製作過程好像有些步驟很類似的樣子
凸輪最常用到高壓鑄造的
有錯請指正^^

謝謝各位
我在想想要怎麼配

鍛造 :  1.將合金材料施以外力壓迫，使材料變形的叫做鍛造。
             2.鍛造後的材料密度高，適合區塊偷輕減少重量負荷。
             3.製程上有形狀上的限制。
             4.鍛造品表面比較光滑明亮，品質穩定。
             5.有分開模鍛造、閉模鍛造、落錘鍛造、壓力緞造。

鑄造:   1.將能鎔融的金屬液體鑄入開模的的鑄模內，待金屬液凝固後取出，即獲的所需的鑄件。
             2.因液體凝結後熱脹冷縮的縮孔效應，鑄造的密度較低，強度也較差。
             3.製程上較無形狀的限制。
             4.鑄造品表面較為粗糙，品質參差不一。


一般做凸頂活塞都是鍛造活塞 還有 鍛造連桿

才能因應高壓縮比設定帶來的高熱、高壓，
及因鍛造+偷輕後，減輕區軸慣性的負荷，增加些許馬力輸出

新活塞除了施工不良才會有問題，不然都著重在活塞環的品質上

你說鍛造是將合金材料施以外力壓迫
那我想請問一下
高壓鑄造又是什麼意思?
因為你只有說到鑄造

應該是指壓鑄吧，其實壓鑄是多了一個活塞推進的動作
迫使融熔材料進一步填滿模具，因為材料澆鑄時，在模具內的流動因素
攸關著工件成形後的機械性質，印象中機械性質會比鑄造的好@@
有錯誤請糾正！

冷鍛的機械性質比較優 強度比較強
鑄造 很多種...要看哪種方法  ex：壓鑄法
但也只適合鋁料的使用 鋼料就不適合了

鑄造後如有在做表面處理 機械性質不輸給鍛造品