失去了尾速換來了安全

在一年前剛牽到這台車時心中只想著要怎樣改的很快。
然後就去跟車行老闆討論要怎樣改才會尾速變快，但到最後我還是只單套了55缸。
老闆問了我一些問題:
１.你想要騎多快?
2.你要去哪裡才騎的到那樣的速度又不違法?
3.你認為你的技術可以騎的多安全?
4.你車上的其他配備跟的上嗎?
老闆說他想不懂尾速的迷思
於是我也開始思考這問題
近來版上有很多關於XX車種改了傳動或是改了汽缸尾速出不來
小弟我有進去看了一下不知道那些尾速的標準是從哪來的
當初我改缸的原因是因為2手車買來汽缸已經老了於是先換55缸
想讓車子動力輸出變的順暢也同時慢慢升級制動配備與前後避震
但是從不知尾速有多重要
前天我又去找老闆聊天老闆找了一台66 4V QC讓我騎 試車完
問了我一句你要是在市區你會怎樣騎，我跟老闆說我不知道該怎樣騎
或許我是膽小鬼我不敢騎車輕CC數大的車子
我的技術也不到家不敢隨便亂騎
車速過快之下的意外都是很嚴重的
你不去撞人 不代表別人不會來撞你
小弟發這篇文也不知道為啥?
有關於尾速的迷思不知到版上有沒有人有其他想法
希望有人能討論一下

個人感覺..

騎車是一種享受,並非競速或者其多快

另外安全第一這是一定要的

有人說 改車

輪胎>人身部品>配備>動力

所以有些人盲目的為了動力..卻忘了自己車子的能力

原廠車改道6X缸 卻沒了制動 ..

車在快 遇到臨時狀況還是來不及煞

至於尾數..大改車要拉很快~

但是在市區 還是盡量慢慢騎巴.. 享受一下加速的快感

在郊區偶爾在小熱血巴

老闆很讚! 我只能這麼說!
印象中要買愛車的時候，在抉擇要買噴射還是化油時，朋友說了一句: 噴射反應比較快，化油改裝潛力比較好! 化油版反應要跟噴射一樣也很簡單，換支3K的排氣管就好，不用動缸!

朋友說完，我就回: 幫我訂噴射的!
為什麼? 因為:
1.什麼我都願意改，就不太愛改管! 因為改管已經被一些台客破壞到很差，會給人的感覺就是改管=台客(比較大聲的或顏射的)! 當然不是改管就等於台客，但感覺就像改車，台灣人普遍已經有那種"改車等於飆車"意識形態了...還不都是那些馬路小英雄害的?

2.身邊友人擁有數台掛牌重機，所以當初求學時期他常常借我騎出去玩(沒裝備沒駕照，年少輕狂不懂事)! 記得當初騎CB400 VTEC II在省道上飆出184 km/h(短距離衝刺)後，我當下的想法是...我想活去下...生命很脆弱....
所以後來影響到我對速克達的認知，我覺得機車這東西是要多會跑? 在快也要7天才能到家，所以我比較傾向動動外觀(機車)!
也不是說改缸那些人就不好，我覺得動力這種東西，"夠用"就好! 不夠用當然要改!! 但要適可而止、量力而為! 所以老闆才會問你，你想騎多快?
最後送樓主一句....速度是油換來的....!

這個老闆也太好......

"你不去撞人 不代表別人不會來撞你"
這句我朋友跟我說過.........
他是當初我們這群帶頭的
市區騎80很瘋狂.....
(他真的都沒撞過人 都是被撞時速都是40左右或以下.....特例吧.....)

我也是不太敢騎車輕卻排氣大的.....
朋友RSZ光是改鋁圈我就感覺怪怪的.....
自從上55缸後就再也沒有跟他借過車.....

高中時大家都很在意車速
在一個一個都因為車速過快而接連自爆
心想:我騎那麼快幹麻 又不趕時間 幹麻要賭命?
現在在市區最高時速60

偶爾還是會去看看大黑能跑到多快
都是在幾乎沒有人車的地方跑
基於"自己出事就好 別去連累到別人"

隨著"再快也要七天才會到家"的說法
拉尾速也漸漸變成"飆車"的一份子
六年前剛上大學的時候
買了人生的第一部機車~一直到現在
起初也是很在意尾速...因為學校比較偏遠
所以回到市區的路，一直以來幾乎都是10幾KM的直線...
跑到紅線區是基本速度...制動跟輪胎都是原廠配置
可見當時年少輕狂~心臟夠大顆...
到了現在~光讓車子跑到三位數就不曉得要拉到民國幾年了...
所以也懶了...遇到有人從旁邊飆過去~也不想跟...
也有好幾次因為車況差~騎不快，反而撿回一條命
油門灌很大~但是時速爬很慢~前方路口就一輛大卡車無預警衝出...
要是車況好~表速衝很快的話~我大概也上新聞了...
在台灣跑尾速...大概就跟放煙火一樣...曇花一現
極速到了...也得馬上煞車
再長的馬路...還是有紅綠燈OR照相機...

看電視上轉播的MOTO或是F1賽事
最快極速300多不代表什麼
最快時間才是老板真正最想要的
完全沒看過有賽車項目是 尾速

說真的 曾經在市區飆過破百
但是隨著年紀慢慢變大 就快要入伍當兵了
也少往市區跑 就算是騎省道大概也60-70
人短短幾十年 什麼時候會走不知道
不如好好享受時光的流逝

[ 本文最後由 kingdom236 於 2009-6-11 01:24 編輯 ]

足夠讓你安全回家的尾速是最棒的尾速
小弟很怕死
路小條不敢、車稍微多不敢、路況不佳不敢、精神不濟不敢
起注意小叉路通常會冒出奇怪的車,需要減速過叉路
讓我不怕死的拉尾速的道路真的是少之又少

尾速好用阿 我騎這台g5就特別愛八一些改很吵又顏射的管改hid改led尾燈之類的車
(尤其是停紅燈時改管的一直灌油門不知道在灌啥 都被噴到想丟水鴛鴦進去了)
等他一衝出去 在去超他車 看他追不上來的囧樣就很爽
至於報改的 就只能心裡默想他的缸活不久
不過速度快的原廠車 我就比較沒有追她的動力(除了測試那台車可以騎多快以外) 畢竟沒影響到用路人

很多人上網問通常是因為沒達到預期的效果(標準值)

至於標準怎麼出來的...應該是大家分享出來的平均值吧

跟平均值有一定落差的..自然想知道是否那裏不對

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樓上的，LED尾燈是指那種改很亮的嗎??

騎車的態度
決定生命的長度
...
我個人發生過2次重大的車禍

一次跟人家對撞

另一次高速high side

兩次 都把車子撞的稀爛

還好人沒事...

現在 騎60就好了...