中部山路(136)危險路段

這篇 我也不知道 該放哪邊...
由於 之前 出遊的 跑136 出問題..
所以  讓大家知道一下 這些路段 哪裡 有問題~!!..
這篇 也不是鼓勵 大家 狂去山路衝..  只是希望 大家能小心自身安全
赤崁頂 往太平萊爾富..  關於  前半段的法夾彎路段...

以下所有的彎 都以法夾彎 為基準 小彎 不特別提...
山路原則  路面(可變因素)>路線=油門>輪胎特性

赤崁頂下太平萊爾富...下述 為下坡
第一個法夾彎...
彎過後 (陷阱彎)
下坡 右灣 內高 左低 安全路線 彎中心 請到中線.. 走內線 容易 過彎中心點 瞬間 被拉出 到 中間黃線 甚至對向. 頃角用滿者 請小心 會立刻  撞到中柱 瞬間滑掉
上坡者 針對  上述彎  上坡 路面平坦  但是 在 內中線 有修補過路面  頃角吃滿者 一樣 要小心點..

陷阱彎過後
入左彎 收油門  右彎  變成  陡坡大直線..出速度太快 會衝到 對向..  就曾有一台 G5在 對向山溝內..

陡坡 過後 90度彎..  外側路面 髒...  對向 上坡 盲彎  

第二法夾彎.
彎對面 剛好 是 賣琵琶的 住家..
下坡 內側 路面 有坑洞.. 上下落差大  大約 兩公尺高.

第三法夾彎
過後  下坡 右彎 會 瞬間 遇到  右手邊 剛好有住家...  請慢行...
他們家 狗狗 不知道 會何時在路中間...

住家過後...
左彎  到了 連續兩個陷阱彎....
左彎 陷阱彎前  在彎中 路面 有些微段面... 左高 右低 角度不大..
下一個  為坍垹處.. 右彎..  右高左低...  路面 很多 塵土...

第四法夾彎.. 下坡 內側線 路面坑洞..  加 請晚點入彎  (盲彎)  衝太快 出彎  會立刻 跑到對向.
上坡者  入彎點 外側路段  為 一條產業道路  路面髒..

下去 會有個130度小彎..  下坡 內側路段 下坡 有凸起坑洞..  
接著

第五法夾彎..
下坡 外側 水孔蓋 凸起...
過去後 有 住家的琵琶園  在右邊 綠色圍起來的 那部份..  產季 會有人.. 慢行...

第六法夾彎 為 連續四個法夾彎的開始
中間 沒有 可加速區  慢行
平均 每個彎 上下落差  1.5公尺~2公尺..  最後第十法夾彎除外

第七法夾彎 內側 有 坑洞..

第八法夾彎~第九法夾彎 路面 注意樹葉

第十法夾彎 外側面髒
下坡 左彎 左低右高  油門 別太早補  這彎 比較久...

第十一法夾彎
下坡者 入彎點 彎中心 分別有兩段裂縫 慢行 注意 對向 來車 吃對向
上坡者  因為 彎比較大 會習慣 提早路彎  變成 直接 吃到 對向中線..甚至壓到貓眼石.. 晚點入彎 .. 汽車  常在這彎 吃對向  偏偏 又是盲彎... 沒反射鏡看

過去後 有個 110度小彎..  下坡  內線 有水溝蓋 請繞道 中外線...

第十二法夾彎
出彎 注意  右方店家 是否有人要過馬路 !!  

右彎後  在左彎   外側線 很多 柏油碎石..

最後

L型彎 入彎 請 慢點入晚   上橋前 有 凹洞  跟 橋縫 相連結...
下坡者 太早  接內線  很容易 撞到 對向來車..

以上 為 136 赤崁頂 往  太平萊爾富.  前半段  路面...
再快 就那樣子 不就是 被人八掉  與 追到別人 失敗感與成就感的問題.
不過 沒有獎盃可拿 雖然 有人 是為了喜歡這種刺激感.

上述公佈路線 純安全路線

[ 本文最後由 tonylin09 於 2009-6-8 23:25 編輯 ]

照片 一 一!
畢竟 每次去 路面的乾淨程度 都在變!!
誰也說不準!!

上述 這些 大概就是  把  重點部份 跟大家說!!

對於中部 真的有興趣跑的車友  對於在熟悉不過了!!
中部來說 這條也算是 免強稍微安全的 山道..  

北部山路  (我只跑過北宜) 比136過彎好處理多了   
當然過彎 也快..
但是 最大的變因 為吃對向的.. 我也不太懂 為什麼 跑完一段 發生次數 還挺多的..(玩車只是興趣 玩到跟人家撞車 那就不開心了.. 基於這原因  所以  從那次之後 大概 也不會想再去跑北部的山路 ；不過那次 還有載閃光 )

中部能跑的 沒幾條 一 一!! 就 祝大家行車平安...  偶退休了 ˊˋ... ...
其實國姓到太平  一整段的路況 我大略 都知道 不過 要打完整段 實在是 很累人...

[ 本文最後由 tonylin09 於 2009-6-8 17:31 編輯 ]

136的確在中部算刺激的了，跑了幾次發現如大大專業的彎道解說，要小心幾個物件：
－貓眼石：大家都知道它危險
－地上的小石頭：看起來沒什麼的小石，運氣不好，壓到很容易下山
－落葉：某些路段有落葉，特別是灣道的落葉，壓到也是增加下山的機會
－橋面金屬接縫：幾乎都是灣道入橋，所以不熟地形的很容易被這個害到
－狗狗，路人，野狼阿伯：這些也要注意
－修路路段：前幾天去有幾段路在修理，變成只有一半可以通行...如果不是閉著眼騎應該都能安全通過。
－濕濕的地面：通常會出狀況是又壓到沙子，然後輪胎抓地力瞬間下降...

小弟大概只知道這些危險物件....    常常一個人獨跑～
也感謝大大詳細的解說！

[ 本文最後由 propanolol 於 2009-6-10 12:35 編輯 ]

我覺得若有機會可以上去拍拍每個彎道的照片~~
配合文述~~~~這樣比較好了解

個人還挺喜歡這條山路的
因為在中部這條算是不錯跑
而且長度也夠的一條山路
但是有時候路很爛就是了
呵呵

我提供一個影片巴
136

不過手機拍的 畫質很爛

想當初第一次去136就摔得狗吃屎
高中剛畢業...路不熟技術差又愛亂飆
從萊爾富出發沒多久
因為被卡車檔到
和走在前面的同學分散了
心急之下開始追
到過了某座橋之後的左彎(右邊好像有一件廟?有點忘記了 )
速度過快
直接去撞山壁
人飛出去撞到水溝裡的一塊大石頭後又被自己的車2輪朝天壓在下面= =
靠路人和騎在後面的同學救我起來

因為過沒多久就上台北念書了
136也就再也沒去過

比較好笑是當天我同學知道這件事後
打電話問我有沒有事
我順便問他修車的價位(有經驗的...)
他一開始先問我三角台有沒有歪
傳照片給他看之後
他很無奈的說:這有沒有歪都一樣了.....

照片是當天用手機拍的
因為手機好死不死放在口袋
螢幕也撞爆了
所以拍照角度有點差=.=

呵...136跟天冷...沙、石、落葉、水、接縫...呵

潑機油在路上才是王道...彎在熟有啥用...來點機油   神手神腳都要滑...

不過以前的技術 完全從136練出來的
現在歐~老了老了

恩!!
大家騎車  小心吧!!
過陣子 我有空 我在 把 地圖上的標記 弄上來!!
136 恩 真的  很順暢的把 文章中的整段 跑完..
其實 遇到  在難搞的山路 都會變的很順..
技術  我也是在那邊 跑出來的.

潑機油 一 一 這 我就沒折了...
我都是 上山 很龜速 反正 台鈴 上山 超無力 油門補太大 耗油...乾脆慢慢騎 吸吸 芬多精
路線 會看得這麼細..  通常 上山 會注意看一下!!..