GTR的前叉強化

小弟的GTR已經1年了里程數6千6百多
最近忽然迷上跑山路~昨天去羅馬跑了一下
發現在過彎前叉是真的不行了...  
當然換改裝前叉太貴又怕被借走...所以想說用原廠前叉去做強化就好
前叉油是一定要換的我知道~那麼彈簧跟阻尼棒呢??
彈簧有人說馬車彈簧好用~有人說強化彈簧也不錯到底是哪種比較好呢??
另外組尼棒一般都是POSH的4回路阻尼棒吧?!
我同學有換過....他的說法是剛換的時候不錯Q但是久了很死硬
所以不推薦我換...

現在的疑問就是...如果只換油跟彈簧這樣可以嗎?效果如何?
還是說要連前叉油  彈簧  組尼棒一起換呢??

看你的前叉彈簧使用了多少里程吧....
可以先單重灌阻尼油就好    不夠再加預載上去
個人認為
油量不要超出原場設定的太多   前叉壓縮是裡面的空氣壓縮的Q感
阻尼油黏度也不用一口氣用太黏   不然流動速度太慢  也是沒啥效果

如果彈簧已經使用了好一段時間  也滿操的
可以直接更新  畢竟已經彈性疲乏了  在重灌油也不會恢復彈性到像新的一樣

如chou-gon兄所言

但是還有一點要考慮

就是你的體重不一定跟你同學的一樣

假設你同學只有60公斤，那彈簧不用加預載，他應該就覺得夠用

如果你又比他重個十幾二十公斤的，那你的彈簧就要加預載才夠用吧

所以體重這個因素也要考慮進去

建議先換油 在換彈簧  阻尼棒建議用原廠的修改 好用又省錢
換改裝阻尼棒大多都偏死硬 固不建議:)

感謝各位大大的建議   
那麼在請問一下如果換彈簧的話是否有推薦的呢??:)

基本上  

山葉125的改裝前叉如果要借,難度真的不低...

因為之前學長的兩支DY跟B牌輻射卡鉗全部被借走...  
搞得我不敢用改裝前叉了...

拿原廠的下去改就好了. 1500 含IP的油+修改組尼.

請問那友版友試過POSH出的GTR彈簧嗎??
我在X拍有看到
換油+修組尼+POSH彈簧這樣1600
不知道效果好不好
這樣價錢算貴嗎?

GTR的前叉很難拆耶...不用怕喇...除非你車真的很高級