gtr斷汽門搖臂

之前管子狂放屁跟速度上不去的結果出來了,是因為氣門搖臂斷掉一邊.......
我是改先鋒高凸h, 單換搖臂可以改這個問題嗎?還是要換掉高凸, ysp單換搖臂有人可以pm報給我嗎?

[ 本文最後由 yuen6789 於 2009-6-3 01:09 編輯 ]

看要不要考慮換mtrt的強化汽門搖臂~

樓主有改很大嗎?
還是騎的方式很暴力?
很少人會壞這個...

我也覺得很扯= = ,改個58.5+高凸而已,騎法也還好順順上去,現在覺得是這顆先鋒高凸有問題
不然就是技師手路不好設定錯誤吧,排氣管太悶會影響搖臂的斷裂嗎?這讓我覺得有點傻眼....

運氣運氣
有人說萬轉才會斷
我朋友順順騎定速六十斷的

不簡單!!斷鳥...
把高凸換掉吧!
氣門順便檢查一下....沒猜錯..可能撞氣門了!

只能說很賽....我是順順騎上70之後斷掉,我是斷汽缸最下面的搖臂. 別間店的技師是跟我說溫度太悶太高導致斷掉.
還說我應該只能騎(40~50)可是我速度還是可以上90只是沒什麼力.
氣門下面兩支表面都是灰白色的,應該是斷搖臂之後完全都沒做動的關係吧
氣門倒是沒什麼撞到的痕跡.

塘缸店老闆有交代

有些高凸行程比較長  所以汽門彈簧必須一併換掉(換成線徑細一些的)

假設高凸行程4.8mm  但是彈簧只能壓縮4.7mm就完全疊在一起了
這時候就是材料的拉鋸戰啦

要嘛高凸太軟被鳥吃掉  要嘛斷臂

以上這是改很大的高凸有可能發生的情形

不過這種東西很難講啦  也有可能是運氣不好遇到品質差一些的鳥臂老了自己自爆...

斷小鳥一般都是破萬轉才會斷,這是真的
但如果你沒有破萬轉就斷小鳥
要看小鳥跟你跟幾年了,是不是常常拉轉
建議你把高凸給換掉吧
高凸揚程若比較長的話
建議換高磅數的汽門彈簧
不然原廠的回彈太慢

換MTRT的吧!!
不過要換MTRT的不死鳥
我會建議把MTRT調間隙的螺絲全部換成原廠的
若你的車有破限數,又常常拉轉的話
建議換掉
不然沒多久毛病就出來了(已經跟老大反應過了,看下一批會不會改進)

不要換EXACT的不死鳥
很多朋友拿到試用名額
全部發生凸輪背吃掉(有兩台是原廠車也是被吃掉)
跟間隙沒關係