新勁戰 齒輪比問題~

感謝肯進來看的所有大大

我的車是"新勁戰"58半

最近想要去改齒輪比

查過原場齒輪是 12X40 (如有錯誤 請糾正 感謝~~)

所以拖1齒是13X39沒錯吧~

但是~

我的問題來了

我今天是想增加起中的 而不是增加尾速

應該說 "重起中 大於尾速"

所以我反而希望增加的是起速

所以齒輪應該要降齒?

但是 降1齒是不是應該為 11X41 ????

我卻都沒看過有這東西~

只有看到 13X37 跟 13X38 以及 其他拖齒的齒輪~

還是說 13X37/38 才是降齒 而不是我說的 11X41

如果真的是錯誤觀念 還請各位多包涵 多指點 多糾正 感謝~

所以希望大大告訴我 降齒的正確觀念 以及增加起速是否裝13X37~

或者有其他齒輪配法的意見  在這裡懇請指教~ 謝謝

改了58.5還想要起中就只能配傳動了 如果還不滿意 就只能說改太小了 原PO如果不滿意可以試試看63.5不要拖齒騎看看

先改大彈簧吧，
真的再不夠，就要降一齒了，
就數字較小的那個~
但以後想改回中尾速的話，
要花的錢也比較多~

改缸馬力已經提升!!  所以降齒才能發揮它的功能  如今你只要起步 當初為什麼不改傳動就好??    如今改缸了就要拖齒  不然你跑不出你想要的尾數  

為什麼要拖齒?   因為你馬力提升  但你轉速提高了 齒輪要重一點 13/37  你的轉速高轉才

會傳動到你的速度上!!    看不懂嗎?   你把腳踏車前面換小齒輪  後面換大齒輪  踩很快會

覺得速度上不去    但如果你把前面換小齒輪後面換大齒輪   踩一樣的腳程  會變快!!

原廠12/40   換成 前面那齒轉3.333圈帶一圈     13/39   前面轉3圈帶動1圈  差個.3333很多囉!!        如果真的要起步  齒輪可以不用拖..............  小弟有所錯誤請指點><

可以試試看找齒輪老闆訂做減齒的齒輪

因為市面上全部的齒輪只有拖齒的  算是降加速增尾數

但是傳動可以先試試看就是了  先不要去想齒輪

不然化油器等等都可以嘗試

就算是比賽車C組起中也是很強大的

改BWS125的齒輪不就得了??
印象中比勁戰齒比輕一點~~

原廠一次減速比的規格大概是13*38
所以38/13=2.92
一般我們改裝都是改二次減速比 新勁戰的是12*40
所以40/12=3.33

所以2.92*3.33 =9.72減速比.....如果勁戰改成10吋
尾速會慢死,加速會快到爆   目前aero就是配這個齒輪比

GTR的二次減速是13*40   所以勁戰要拖齒都是改這個
聽說車電盤好像效果立竿見影  可以試試看