G-MAX碟盤

想換新得碟盤不知要換哪種，請各位大大推荐國內和國外的碟盤
也請推薦要換多大的碟盤比較好(有考慮要換輻射卡鉗)及
一般跟浮動的碟盤換哪種較優?

由小老婆網管Jorsindoｔｔ.ｔｔ. .. [/url]

國內就台北賢X出的280MM浮動碟 不錯用!
要配輻卡 建議前叉(外筒?外管?哪個說法呢?)一起換比較好
因為普通對4和輻卡的鎖點不同 然後您用原來前叉對4的鎖點去鎖上輻卡的卡鉗座
效果沒有那麼好 因為卡鉗煞車時的受力 還是沒有直接反應給前叉!
如此一來只是 視覺優於效果而已!

大大不懂得話 可以直接去觀察原廠就配輻卡的重機 鎖點跟前叉是一體的!

浮動碟跟一般碟的差別在於卡鉗跟碟盤咬合的緊密度而已~
世界上的東西加減都會有誤差...當然浮動碟 可以降低誤差值 咬合更緊密~
當然煞車效果會比較好一些~

我個人喜歡小碟盤
然後配上正點的卡鉗+來令
這樣應該就很好用了
若是要視覺那就非大碟不可了

由小老婆網管Jorsindo：.| ..デデ [/url]

輻卡裝在速克達車上外觀加分
不過性能上加分效果幾乎是沒有的
因為人體是感覺不出來差異在哪裡
小弟在5月份的2輪誌上有看到相關的一篇報導
輻卡大多都用於急速賽車上的
譬如重機比賽那一類
輻卡最主要受力跟鎖點角度有比較直接的關係(物理反作用及間接作用)
一般重機原廠配置也沒有使用到輻卡
所以G-MAX仿B的卡鉗換個來另片就很夠用了
外加浮動碟 讓來另片作動更平均
在煞車上也較有加分的效果

由小老婆網管Jorsindo：.| ..やや [/url]

輻卡裝在速克達車上外觀加分
不過性能上加分效果幾乎是沒有的
因為人體是感覺不出來差異在哪裡
小弟在5月份的2輪誌上有看到相關的一篇報導
輻卡大多都用於急速賽車上的
譬如重機比賽那一類
輻卡最主要受力跟鎖點角度有比較直接的關係(物理反作用及間接作用)
一般重機原廠配置也沒有使用到輻卡
所以G-MAX仿B的卡鉗換個來另片就很夠用了
外加浮動碟 讓來另片作動更平均
在煞車上也較有加分的效果

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