交流車小燈(CCFL)可否正電接電瓶,負電接控制線組(已解決)

各位版上的先進
小弟於版上爬文的結果,最後決定要改換雙整流
是最實質簡單也沒有後續問題的改裝辦法:)
因原本車上有加裝,交流轉直流線組
必須拆除才能安裝雙整流,所以多了二條從電瓶
接出的電線,正負電各一條
小弟的問題是
如果以CCFL當小燈用,它的電源正極可否直接電瓶正電
負極則沿用原本的控制線組上的插PIN
這樣會不會有交流.直流不同電源的問題
還有就是多出的那一條負電電線,因為雙整流原PO有強調
接地一定要做好,而版上也有先進接回電瓶
另一個問題是
新.舊整流器的接地線,可否接上車上多出的那條多出的負電電線
這樣就只要一條線路即可解決,還是一定要新.舊整流器的接地線
單獨拉出接電瓶負極
趁著端午節連假,去詢問了修車的電機師傅,
他告知小弟交.直流電是不能混用的,
聽到這裡就沒有在問下去了,因為已經得到答案了

[ 本文最後由 oa0043 於 2009-5-29 10:17 編輯 ]

負極都是接地都通用,搭車架也可以!!沒有交流直流~~但是你是接的是CCFL 建議還是用獨立線組 !!就是負極強化接地..效果比較好....參考看看

playtuba您好
因為車上的開關線組有4條線,是一4PIN的接頭
是跟遠.近燈線組在一起,想說是不是有一正 負極造成回路
原車的線路就沒有搭鐵了,所以小弟才會想說要把CCFL的正電
接到電瓶,負電接到控制線組上,如果沒有交.直流電之分
那這就應該是可行了
另外就是整流器的問題
新.舊整流器的接地線,可否接上車上多出的那條多出的負電電線
就是兩條接地接成一條,這樣不就只要一條接負極線路即可解決,
還是一定要新.舊整流器的接地線,單獨拉出接電瓶負極
才不會對回充造成影響???

可以但是需要先把交流那條線給剪斷不難會燒保險絲!

您好謝謝您的回覆
可是如果把原車交流電的控制線組端剪斷,
那樣不就無法造成迴路而達到點燈的作用了嗎???
因為我的想法是要把CCFL驅動器正電接電瓶正電,
而負極則沿用原車的交流控制線組,怕交.直流電會有衝突
謝謝