GSR怠速異常高轉，熱完車後會熄火

最近我的GSR冷車時發動怠速約3500~4000轉之間
就算不補任何油門，時速仍可達5~20KM，會一直前進
除非遇到上坡或者是我按煞車，不然我的GSR是不肯停下來的
行駛一陣子熱完車後，怠速跌到500~1000轉
如果不補油門的話會熄火
怠速很不穩，感覺像是阻風門的線的問題
因為禮拜一才能去車行
所以想請大家幫我抓藥一下
[ 本文最後由 steven258456 於 2009-5-23 18:36 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo：.| ..→→ [/url]

看來你的混和比怠速需從新調整就可以了
至於調整方法,用"搜尋"爬文吧....
已有人發"調整"的文章,找一下吧

由小老婆網管Jorsindo：.| ..┖┖ [/url]

你好!小弟的車是熱完車後自動熄火也怠速跌到500~1000轉
最後發現是化油器的進氣吱管破了,換新的完成OK!
我換到好+工錢700元不知道合不合理!

由小老婆網管Jorsindo：.| ..щщ [/url]

懷疑是自動阻風門異常
可以利用排氣檢驗機
檢驗CO值


由小老婆網管Jorsindo：.| ..﹛﹛ [/url]

謝謝#2 #3 #4的熱心回答
今天回車行
發現是化油器岐管破裂
導致冷車時油氣濃加上進氣量又大
所以冷車時轉速才會達到4000轉
熱車後回到正常油氣濃度時，進氣量大，所以油氣濃度太低
所以熱車後會降至1000轉以下，然後熄火
歧管破裂的原因是
因為我空濾組拆掉，然後換上香菇頭
所以化油器沒有支點可以支撐
所以遇到坑洞時，化油氣會跳，所以久了歧管就破了
解決方法是把香菇頭往下轉頂住傳動箱，讓它比較不會亂跳

由小老婆網管Jorsindo：.| ..РР [/url]

我的是原廠無改騎一年半化油器的進氣吱管自然破了,
因該SUZUKI的進氣吱管品質要改善一下!

由小老婆網管Jorsindo：.| ..┆┆ [/url]