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G5 曲軸壞掉 維修心得

回覆 #7 k113tlb 的文章

咦 ...
我 ... 沒有修case

而且你錯囉
汽門研磨一支大概2~3百元而已
而且光陽會給車行工錢
這是有確定的

回覆 #8 icehbbbbb 的文章

光陽會給車行工錢的
你可以去詢問車行:)

1500是內鏈 800(我直接換整條的,不是搭接上去的)
加上汽門研磨
加上機油的錢

回覆 #9 roward 的文章

對低對低
老闆也跟我說氣門會漏汽是正常的
騎久了一定會有這樣的問題
也跟我說那個確實凹不到保固

大家就不要為了這種事爭執唷G5 曲軸壞掉  維修心得7584
原文由 roward 於 2009-5-21 23:03 發表
汽門漏氣公司本來就不會給保固........送去給人研磨的錢誰出??還是因為汽門漏氣就叫公司換新的?結果公司說氣門沒問題~磨一磨就好~這樣店家不就自己喇d賽?
還是快滿一年就說汽門漏氣車不順~要求保固??有可能嗎-_-?要不要乾脆說汽門座的面騎那麼久一定有磨損~一年內保固請送來??
不必這樣誤導吧@Q@這樣誤導會有人負責嗎?沒有吧~還是店家就要因為這樣改天背上黑店的稱號?呵呵

PS:要硬凹保固的我可以良心說很多車騎沒一年汽門多少都一定會有漏氣~請用這理由去服務站凹保固看可不可以凹到免錢的^_^

誤導?
不需要爭辯啦

氣門漏氣不保固的話,那意思是漏氣都是正常的嗎?
如果你敢說是的話,那你說的都有理!

還有,不要說騎一年會漏氣,騎五年、十年也不該漏氣,一漏氣車子就是沒力。氣門漏氣遠比汽缸吃機油損失的力道還要嚴重。

樓主的案例,看起來很像是車行自己拆解,有可能是因為該車行是地區經銷之類,或者懶得送服務站。Any way,反正老闆就是自己拆了。其他零件可以跟原廠叫料來換,但氣門漏氣卻沒辦法,除非氣門被打到扭曲。因此,樓主的例子老闆得自行處理不可。但倘若,一開始就是送服務站,氣門不論是技師自行加工,或者送搪缸店,這部分理應都不會收費的。這個老闆於是說了一些解釋跟樓主收錢。

但是,總歸。
我覺得1500是合理價錢。因為倘若這部車進服務站,我在想他沒那麼快出來的。甚者,比較多的小問題,服務站並不會特別去抓。粗看之下,這家車行老闆其實處理的並不差。
要是以個人觀點來考慮,我不會在意收那1500,車子弄好,問題都有抓到,這還比較重要。
不要好像修好了,結果其實只解決部分問題,那就很煩人。
15#
sz 2009-5-21 23:27 只看這個作者
原文由 icehbbbbb 於 2009-5-21 22:46 發表
畢竟都拆那麼多了  總公司可不會給他工錢~

你確定? G5 曲軸壞掉  維修心得3545
保固的工資沒得向原廠請領,服務站早就關起來了G5 曲軸壞掉  維修心得2562
一樣的道理,實施保固交換的車行絕對有工資可請領
原文由 gn02234208 於 2009-5-21 23:16 發表
咦 ...
我 ... 沒有修case

而且你錯囉
汽門研磨一支大概2~3百元而已
而且光陽會給車行工錢
這是有確定的

修case是原廠的傑作
當然不是指車主個人行為

我以為他用更新氣門的名義跟你收錢
工錢多少,我並不清楚,磨氣門並不難,一般都自己處理就行了

至於原廠會不會給車行工錢,我是很懷疑的
除非是地區經銷,不然應該很難拿到這筆錢。我朋友的店,就從來沒拿過光陽給的維修費。因為,很多保固期內的車,車主都很急著用車,若車主是很熟的,就不會將他的車直接送廠,因為會搞很久。就只好先幫車主拆開來檢查問題,然後用交換零件的方式來處理,這樣車子很快就搞定了。不會耽誤車主使用車輛。只是,我從來沒聽過這可以跟光陽申請工錢的。

回覆 #14 k113tlb 的文章

嗯嗯
我認同你的觀點
不過說回來 是不是柯先生要把自己公司的品質提高比較重要
對吧?

這間店家的老闆服務真的很好
其實我那樣子
總共換了 汽缸 汽缸頭 曲軸 汽門
老闆也跟我說
如果直接送回原廠
他只會幫我換曲軸
汽缸跟汽缸頭汽門儘管有問題
原廠可能也不會去修理
老闆一並幫我用
想說一次把問題用好

所以老闆就直接幫我用了G5 曲軸壞掉  維修心得3164
原文由 shouzama3380 於 2009-5-21 23:27 發表

你確定? G5 曲軸壞掉  維修心得3046
保固的工資沒得向原廠請領,服務站早就關起來了G5 曲軸壞掉  維修心得744
一樣的道理,實施保固交換的車行絕對有工資可請領



有的有的
一定有~~
不要在為了這種事爭執吧@@
原文由 k113tlb 於 2009-5-21 23:32 發表

修case是原廠的傑作
當然不是指車主個人行為

我以為他用更新氣門的名義跟你收錢
工錢多少,我並不清楚,磨氣門並不難,一般都自己處理就行了

至於原廠會不會給車行工錢,我是很懷疑的
除非是地區經銷,不然應該很難拿到這筆錢。我朋友的店,就從來沒拿過光陽給的維修費。因為,很多保固期內的車,車主都很急著用車,若車主是很熟的,就不會將他的車直接送廠,因為會搞很久。就只好先幫車主拆開來檢查問題,然後用交換零件的方式來處理,這樣車子很快就搞定了。不會耽誤車主使用車輛。只是,我從來沒聽過這可以跟光陽申請工錢的。



嗯嗯
不過你也很厲害唷
一看就知道我的是150的

我去用的那間車行
他們是光陽特約經銷商
其他的我也不曉得
但是他們服務真的很棒!
效率高 價錢合理
老闆幽默G5 曲軸壞掉  維修心得8197
原文由 gn02234208 於 2009-5-21 23:40 發表
嗯嗯
我認同你的觀點
不過說回來 是不是柯先生要把自己公司的品質提高比較重要
對吧?

這間店家的老闆服務真的很好
其實我那樣子
總共換了 汽缸 汽缸頭 曲軸 汽門
老闆也跟我說
如果直接送回原廠
他只會幫我換曲軸
汽缸跟汽缸頭汽門儘管有問題
原廠可能也不會去修理
老闆一並幫我用
想說一次把問題用好

所以老闆就直接幫我用了G5 曲軸壞掉  維修心得4851

的確,好的店家,且有點技術底子的才會這樣做
因為他也不想要日後,又有什麼問題。一來是信譽,二來不要找自己麻煩,還要再弄一次。

至於氣門漏氣,個人是有點那個...
不明講啦
反正有修好就好
但是,G5、Racing 這顆引擎幾乎沒聽過氣門漏氣,就這樣

倒是會有出廠時,氣門間隙過小,導致行駛一段時間後,可幾千公里,或一兩萬公里。氣門去給頂到了,而造成漏氣現象。這是從G4以後,到08年11以前,光陽出廠設定還會發生的事。之後,就發現原廠也把氣門間隙調大了,就不會有這種事了。

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