G5 曲軸壞掉 維修心得

話說呢 ..
在5月12號的時候
跟我同事們
很熱血的騎車衝到宜蘭去
(途中有休息3次)
不過一到宜蘭的時候
我聽到我的G5有一種怪聲音
一開始很小聲
我不以為意
最後越騎越大聲
咖拉咖拉咖拉咖拉咖拉咖拉這種聲音
比改缸車還要吵

但是我還是飆很快
一直到回台北 回家以後也沒多想

5月15號才去給車行看
車行說 ...
大概是曲軸壞掉了






老闆說要幫我處裡
因為我還在保固內
下個月23號才到
真是好加在
而且我才騎14XXX公里而已


拆的當天晚上
我在旁邊看
一個一個拆
從來沒看過我的車被拆成這樣

拆到最後
看到曲軸的時候
我整個都傻了-.-

老闆說曲軸壞了
汽缸也有磨到
也要換掉
汽門會漏一點點汽油
內鏈也有點鬆掉
所以主要這四個都換掉
要點時間
.....
老闆跟我說沒關係
明天晚上就好了


5月16號 星期六
隔天晚上我在去車行
老闆說差不多了
剩下把它裝起來就好
結果沒想到 ..
老闆要把新的汽缸拿起來給我看的時候
沒注意到活塞放在裡面
就不小心給他掉到地上 ...
所以 ... 活塞的邊邊有些裂掉了
我整個 ..
老闆又說  那要等到星期一車才會好了
因為隔天公司(光陽)沒上班  叫不到貨
我就帶著不酥湖的心情回家了 ..


5月18號 星期一
晚上我一下課馬上跑去車行
看來他們已經幫我試完車了 ..
我也去試騎一下
感覺就是很棒!!
跟新車一樣




至於
老闆說汽門會漏汽油
是正常的耶!?
跟耗材一樣 所以要自費@@
G5是4V 我就有3個汽門會漏了


而內鏈呢
老闆說一看就知道這個人騎車快不快了
好妙喔
但是內鏈也算耗材
所以這次維修內部
只花了1500元...
但是代價就是要重新訓車



老闆也說了
曲軸會壞掉跟個人騎車習慣跟方式
沒有太大的影響
跟本身做曲軸的廠商的品質有關係


所以 ...
大家騎車還是要慢慢騎
注意安全


我第一次發文唷
如果有什麼錯誤的
或者什麼要補充的
麻煩告知
會馬上更正的
謝謝

[ 本文最後由 gn02234208 於 2009-5-21 22:03 編輯 ]

曲軸壞掉
壞掉的地方是曲軸跟連桿連接 顏色很奇怪的地方嗎?

哇!~曲軸銷怎麼變成七彩了
左邊好像有被什麼敲擊到的樣子

對的!
似乎是曲軸連桿做的不好
導致曲軸跟連桿摩擦

轉吧轉吧七彩霓虹燈

變色是因為摩擦
就像碟盤咬死 到後來會變色是一樣的意思吧
我也忘了

會變色就是應力集中或受熱~~
應該是應力集中的關係吧!!

沒看錯的話，那不是變色
是強化處理！
150曲軸會比較明顯！

看來樓主這台G5-150，跟Racing150頭期車是一樣的症狀，case修太多，導致活塞容易去摸到缸頭，尤其積碳一多的情況。日後要注意定期清積碳，不然還會再來一次的。

但是，這種車最兇了，原廠傳動就跑得嚇嚇叫。

此外，個人覺得氣門漏氣也應屬於原廠保固，不該叫車主自行負擔。我看那一千五應該就是工錢，三支氣門的料錢都應該快這個錢了。

我也覺得那1500是老闆要工錢的藉口

畢竟都拆那麼多了  總公司可不會給他工錢~

汽門漏氣公司本來就不會給保固........送去給人研磨的錢誰出??還是因為汽門漏氣就叫公司換新的?結果公司說氣門沒問題~磨一磨就好~這樣店家不就自己喇d賽?
還是快滿一年就說汽門漏氣車不順~要求保固??有可能嗎-_-?要不要乾脆說汽門座的面騎那麼久一定有磨損~一年內保固請送來??
不必這樣誤導吧@Q@這樣誤導會有人負責嗎?沒有吧~還是店家就要因為這樣改天背上黑店的稱號?呵呵

PS:要硬凹保固的我可以良心說很多車騎沒一年汽門多少都一定會有漏氣~請用這理由去服務站凹保固看可不可以凹到免錢的^_^

[ 本文最後由 roward 於 2009-5-21 23:05 編輯 ]

應該是唷@@
我也不清楚耶
上課不專心
哈